Európai akkumulátoripar: kihívások és lehetőségek

11 months ago

31 megtekintés

Forrás: Telex

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

Az európai akkumulátoripar erősítésére irányuló kezdeményezések még tartogatnak sikeres kimenetelt, de a helyzetet nehezíthetik az új kínai korlátozások. A miniszterelnök szerint ugyanakkor a szektor nehéz, de nem reménytelen helyzetben van.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Putyin a pszichológiai hadviselés sötét művésze: Európa elveszíti a háborút, mert nem is látja – EUobserver-elemzés

Magyarország csupán papíron az EU és a NATO tagja, de felfogásában már nem. Kína beszállt Oroszország árnyékháborújába Európa ellen. A populista hullám Prágát is elérte, de Andrej Babis várhatóan nem a magyar, hanem a szlovák utat választja. A francia válság azt támasztja alá, hogy süllyedőben a régi Európa. Amiben igaza volt Angela Merkelnek, és amiben nem. Témák és vélemények a világsajtóból.

11 months ago · HVG

Orbán Viktor szerint ha nem kapnak észbe Brüsszelben, kiszorulunk a nézőtérre

A miniszterelnök szerint Európa csak nézte az izraeli-palesztin háború befejezéséről szóló tárgyalásokat. Úgy vélte, tárgyalni kellene az oroszokkal is.

11 months ago · HVG

Jönnek a robotaxik Európába: kínai céggel áll össze a világ egyik legnagyobb autógyártója

A kínai Pony.ai Európában a Stellantis-szal együttműködve kezdi meg robotaxijainak tesztelését: a program a következő hónapokban Luxemburgban indul, jövőre pedig fokozatosan több európai városra is kiterjesztik - jelentette a Cnbc.

11 months ago · Portfolio

Európa is megfizeti a kínai-amerikai kikötőharc árát

Kedden léptek életbe az Egyesült Államok és Kína között kölcsönösen kivetett kikötői díjak, ami végső soron az uniós zászló alatt hajózó teherszállítókra is vonatkozhat, mivel a kínai szabályozások szerint túl magas az amerikai érdekeltségek mértéke az európai szállítmányozó vállalatokban.

11 months ago · Portfolio

Megállíthatatlannak tűnik a Porsche kiszorulása a kínai autópiacról

Az elmúlt negyedévben ismét bebizonyosodott, hogy a kínai vevőket egyre kevésbé vonzzák a német luxus- és sportautók, ami az anyacég európai helyzetét is rontja.

11 months ago · Telex

Nyolc európai autógyár is feleslegessé válhat, ez a cég van a legnagyobb bajban

A BYD és más kínai autógyártók terjeszkedése miatt az európai autógyárak kapacitásai hamarosan feleslegessé válhatnak: szakértők szerint akár nyolc európai üzem is bezárhat a következő években.

11 months ago · Forbes