Európa is fizet a kínai-amerikai kikötői díjakért

11 months ago

46 megtekintés

Uniós források

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Az USA és Kína kölcsönösen kivetett kikötői díjai életbe léptek, amelyek az európai teherszállító cégekre is hatással lehetnek. Ennek oka, hogy a kínai szabályok szerint az európai vállalatokban túl magas az amerikai érdekeltség.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Tovább durvul a kereskedelmi háború: az USA és Kína is lépett, brutál drágulás várható

Az Egyesült Államok és Kína kölcsönösen új kikötői díjakat vezetnek be egymás hajóira,

11 months ago · Pénzcentrum

Lábon lőheti magát Amerika az újabb brutális vámokkal

Az Egyesült Államok új, jelentős vámokat vet ki a kínai gyártású kikötői berendezésekre és hajókra, ami komoly hatással lehet a globális ellátási láncokra és a kereskedelemre - közölte a CNBC. Szakértők szerint a darukra és kikötői berendezésekre kivetett újabb díjak tovább növelik az amerikai ellátási lánc költségeit, amelyek már most is rendkívül magasak, és ez látszik a kereskedelemben is: az elmúlt hónapokban az USA konténerforgalma csökkent, miközben a világ többi részén erőteljesen növekedett.

11 months ago · Portfolio

Új szakaszba lép a kínai-amerikai kereskedelmi háború: Trump 100 százalékos vámokat vet ki Kínára

November 1-jétől jöhet az új vám, és az USA korlátozza a kritikus szoftverek exportját. Trump a néhány nappal ezelőtt bejelentett kínai exportkorlátozásokra reagált ezzel.

11 months ago · 444

Szeged után melegebb éghajlaton terjeszkedhet a kínai BYD

Spanyolországban építheti fel harmadik európai gyárát a BYD. A kínai vállalat célja, hogy három év múlva az összes európai értékesítését helyi gyártásból fedezze.

11 months ago · HVG

Trump Kínának: Velünk ezt nem tehetik meg

Donald Trump amerikai elnök kedden kijelentette, hogy az Egyesült Államoknak óvatosnak kell lennie Kínával, bár a két ország kapcsolata jelenleg kiegyensúlyozott.

11 months ago · Portfolio

Nyolc európai autógyár is feleslegessé válhat, ez a cég van a legnagyobb bajban

A BYD és más kínai autógyártók terjeszkedése miatt az európai autógyárak kapacitásai hamarosan feleslegessé válhatnak: szakértők szerint akár nyolc európai üzem is bezárhat a következő években.

11 months ago · Forbes