Amerika vámokkal terheli kínai kikötői berendezéseket

11 months ago

119 megtekintés

Gazdaság

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Az USA jelentős vámokat vezetett be kínai kikötői berendezésekre és hajókra, ami emeli az ellátási lánc költségeit. A konténerforgalom csökkenése az USA-ban a világ többi részével ellentétben mutatja a korlátozások hatását.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Tovább durvul a kereskedelmi háború: az USA és Kína is lépett, brutál drágulás várható

Az Egyesült Államok és Kína kölcsönösen új kikötői díjakat vezetnek be egymás hajóira,

11 months ago · Pénzcentrum

Európa is megfizeti a kínai-amerikai kikötőharc árát

Kedden léptek életbe az Egyesült Államok és Kína között kölcsönösen kivetett kikötői díjak, ami végső soron az uniós zászló alatt hajózó teherszállítókra is vonatkozhat, mivel a kínai szabályozások szerint túl magas az amerikai érdekeltségek mértéke az európai szállítmányozó vállalatokban.

11 months ago · Portfolio

Új szakaszba lép a kínai-amerikai kereskedelmi háború: Trump 100 százalékos vámokat vet ki Kínára

November 1-jétől jöhet az új vám, és az USA korlátozza a kritikus szoftverek exportját. Trump a néhány nappal ezelőtt bejelentett kínai exportkorlátozásokra reagált ezzel.

11 months ago · 444

Brutálisan kilőtt az ilyen autót vásárlók száma: ez lehet a Tesla halálos ítélete?

Az EU tavaly októberben 45%-os vámot is kivetett a kínai elektromos járművekre.

1 year ago · Pénzcentrum

Mindenki a vállalatokról beszél, pedig ők a vámháború igazi vesztesei

Az amerikai fogyasztók fogják viselni Donald Trump amerikai elnök által kivetett vámok költségeinek több mint felét a Goldman Sachs elemzése szerint - közölte a Bloomberg.

11 months ago · Portfolio

Brutális növekedés, új raktár, mégis többmilliárdos mínusz. Ez történik a Kifli.hu-val

Két számjegyű növekedés, nyílik végre az új raktár, és az élelmiszeren túl is bővülnek a bevételek. Eközben a Kifli.hu árnyékos oldalán: újra többmilliárdos a veszteség, és a cég bíróságon támadná a NAV bírságát.

11 months ago · Forbes