Állami útfelújítások akadályai a koncessziós szerződés miatt

1 day ago

11 megtekintés

Forrás: Telex

Gazdaság

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

Vitézy Dávid szerint a magyar állam nem képes finanszírozni az úthálózat fejlesztését és karbantartását, amíg a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó koncessziós szerződés jelentős összegeket von el. Évi 500 milliárd forintra lenne szükség a megfelelő állapot fenntartásához, és a szerződéssel kapcsolatos feljelentés Rogán Antalt és Mészáros Lőrincet is érintheti.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Kormányhatározat született arról, hogy súlyos magyar és uniós jogi aggályokat vet fel a Mészáros-féle autópálya-koncesszió

A kormány szerint feltűnő a szerződés értékaránytalansága.

3 days ago · Telex

Újabb bizonyítékokat mutatott be Vitézy Dávid az M6-os autópálya-koncesszió kapcsán

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter dokumentumokkal cáfolta a korábbi kormányzati érvelést az MKIF-nek átadott autópálya-üzemeltetési megbízás kapcsán. Egy idei februári tárgyalási jegyzőkönyv bizonyítja, hogy az átadás-átvételi egyeztetések már zajlottak, a szerződés árazása pedig a korábbi 44 milliárd helyett 149 milliárd forintra nőtt – miközben az új üzemeltető maga is elismerte, hogy a korábbi partner műszaki színvonala azonos vagy magasabb volt az övékénél. A miniszter szerint a dokumentumok egyértelműen bizonyítják a túlárazást és a magyar adófizetőknek okozott jelentős vagyoni kárt. A Fidesz válaszában hazugsággal vádolta Vitézyt, tagadta a túlárazást és a koncesszió létezését is, az ügyet pedig a külföldi kézre játszás narratívájába helyezte.

5 hours ago · Portfolio

Tízmilliárdokat utalt vissza az állam a magyaroknak: sokan nem nyugdíjra kérik a pénzt

Közel 43 milliárd forint személyi jövedelemadót utalt vissza az idei első félévben a pénztártagoknak az adóhatóság a 2025-ös befizetések után.

6 days ago · Pénzcentrum

Vitézy Dávid szerint legalább ötezer milliárd forintos többletterhet vállalat az állam az MKIF-szerződés 2023-as módosításával

A szerződésmódosítással az állam átvállalta az építőipari áremelkedés és a kamatok emelkedése miatti többletterhek jelentős részét.

1 day ago · HVG

Rendkívüli kormánydöntés a magyar autópályákról: így számolják fel a Mészáros-féle koncessziót

A Magyar Közlönyben megjelent kormányhatározat szerint a 2022-ben kötött autópálya-koncessziós szerződés – amelyet az állam több, Mészáros Lőrinc érdekkörébe tartozó magántőkealappal kötött – súlyos magyar és uniós jogi aggályokat vet fel, és felmerül a szolgáltatás és ellenszolgáltatás feltűnő értékaránytalansága is. A kormány azonnali határidővel tárgyalásokat kezdeményez a koncesszorokkal a helyzet rendezésére, miközben biztosítani kell az autópályák üzemeltetésének és a megkezdett fejlesztéseknek a folyamatosságát. Amennyiben a tárgyalások nem vezetnek eredményre, a közlekedési és beruházási miniszternek javaslatot kell tennie a jogviszony lezárására.

2 days ago · Portfolio

Kubatov, Szijjártó és Deutsch sem lehet tovább futballklubelnök, Mészároséktól elveszik a 35 éves autópálya-koncessziót

Magyar Péter sajtótájékoztatón jelentette be a magyar sport és a politika szétválasztását. Vitézy Dávid szerint teljesen jogszerűtlen az MKIF-féle koncesszió.

3 days ago · 444