Sport és politika szétválasztása, koncessziós viták

4 hours ago

2 megtekintés

Forrás: 444

sajtótájékoztató magyar péter vitézy dávid POLITIKA

Kép forrása: 444

AI összefoglaló

Magyar Péter bejelentette a sport és a politika szétválasztását, ami érinti a futballklub-elnököket, köztük Kubatov Gábort, Szijjártó Pétert és Deutsch Tamást. Emellett Vitézy Dávid jogellenesnek tartja a Mészáros Lőrinc érdekeltségi körébe tartozó MKIF autópálya-koncessziót.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Kubatov Gábor, Deutsch Tamás és Szijjártó Péter se lehet a jövőben sportegyesület elnöke

A kormány olyan összeférhetetlenségi szabályokat vezet be, amely alapján távoznia kell a politikusoknak a sportegyesületek és a sportszövetségek éléről.

4 hours ago · Telex

A kormány száműzi a sportszervezetek éléről a politikusokat – a jövőben Szijjártó, Kubatov és Deutsch sem lehet majd elnök

A döntést a Fidesz-kormányok alatt tapasztalt visszaélésekkel indokolták.

5 hours ago · HVG

Kubatov szerint jogszabályokkal nem lehet széttépni a szerelmét a Fradival

Magyar Péter pénteken jelentette be, hogy szigorúbb összeférhetetlenségi szabályokat vezetnek be a sportban. Deutsch Tamás szerint nem Magyar Péter, hanem a klub dönt a vezetőiről.

2 hours ago · Telex

A nagy NER-es sztrádabiznisz: Magyar Péter szerint ezért van „vége” Mészárosék 23 billió forintos szerződésének

Magyar Péter és Vitézy Dávid egy „évtizedekre meghatározó” döntés hátterét ismertették. Mik a kockázatai a Mészáros- és Szíjj-féle sztrádakoncesszió felmondásának?

5 hours ago · Forbes

Kubatov szerelmét a Fradival „holmi jogszabály” nem tépheti szét, Deutsch szerint az MTK vezetőit nem Magyar Péter választja

Az FTC és az MTK elnöke is reagált arra a jogszabálymódosítási-tervezetre, amely szerint a jövőben vezető politikusok nem tölthetnének be magasrangú tisztséget sportkluboknál. Szijjártó Péter egyelőre hallgat.

3 hours ago · HVG

Majdnem megduplázta a Tisza-kormány Mészárosék autópálya-keretét, szerintük a Fidesz megfeledkezett 139 milliárd forintról

A sztrádahálózatot üzemeltető MKIF Zrt. is reagált, mondván, az állam által tervezett összegekről ők nem tudnak felvilágosítást adni. Mi történt? Az idei költségvetés módosításakor a Tisza-kormány majdnem duplájára – nettó 165 milliárd forintról nettó 304 milliárdra – emelte azt az összeget, amelyet 2026-ban az 1237 kilométeres sztrádahálózatot üzemeltető MKIF Zrt.-nek fizetne ki, írja a G7. […]

2 days ago · Forbes