Mégsem tiltaná be az EU a belső égésű motorokat 2035-től

2 days ago

5 megtekintés

HVG

Gazdaság belső égésű motor green deal autóipar

A 2021-es kibocsátás 10 százalékát ezt követően is engedélyeznék az autógyártóknak. A spanyol és francia kormány erősen ellenzi a tervet, Olaszország és Németország üdvözölte a lépést.

Tovább a teljes cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Fellélegezhet az európai autóipar, mégsem tiltják be a belső égésű motoros autókat 2035-től

Áttörés született Brüsszelben: Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke és Manfred Weber, az Európai Néppárt vezetője csütörtök éjszakai tárgyalásaikon megállapodtak abban, hogy visszavonják a belső égésű motorok teljes betiltását. A döntés részleteit várhatóan jövő héten, kedden jelentik be hivatalosan - tudósított a Bild.

5 days ago · Portfolio

Visszatáncol az EU, mégsem tiltják be a belső égésű motorok forgalomba hozatalát

Az új javaslat szerint az autógyártóknak 2035-től nem nullára kell csökkenteniük a kipufogógáz-kibocsátást.

1 day ago · 24.hu

Az EU visszatáncol a belső égésű motorok teljes betiltásából

Egy új javaslat szerint mégsem kéne teljesen leállni 2035-re a benzinről és a dízelről, maradhat valamennyi hibrid is a gyártósorokon.

1 day ago · 444

Megmenekültek a benzinesek! Brüsszel hátraarcot csinált, az autógyárak ünnepelhetnek

Német, olasz és lengyel nyomásra az EU feladta korábbi terveit: nem tiltják ki teljesen a belső égésű motorokat 2035-től Európából.

5 days ago · Pénzcentrum

Hatalmasat fordult az EU: mégsem tiltjá be a benzines autókat 2035-ben

Hosszas tárgyalások után végül felülvizsgálják az elektromos autók 2035-ös betiltását. A járműgyártók továbbra is gyárthatnak belső égésű motorokat.

6 days ago · Forbes

Mégsem tiltják be teljesen az új benzines autók forgalmazását az EU-ban

Az EU 2035-re betiltotta volna a fosszilis üzemanyaggal hajtott új gépjárművek forgalmazását, a javaslat ellen már ekkor is több tagállam – köztük Olaszország – tiltakozott.

5 days ago · Telex