BKV villamos teszt a fogaskerekű vonalon

10 months ago

40 megtekintés

Forrás: Telex

Belföld

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

A BKV a pálya és járműpark megújítását szükségesnek tartja, ezért a vágányzár utolsó napján alternatív megoldást keresett. A fogaskerekű vonalon villamost teszteltek.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Villamost tesztelt a BKV a fogaskerekű vonalán

Tudományos tesztelést hajtott végre a BKV.

10 months ago · 444

Amerika lépése miatt került bajba a NATO: bukott az AWACS program, alternatíva kell

A holland védelmi minisztérium közölte, hogy a nyugat-európai ország és több NATO-partner lemond hat Boeing E-7 Wedgetail repülőgép vásárlásáról – írja a Defense News.

10 months ago · Portfolio

Reaktiválták Mészáros Lőrinc kegyvesztett exvejét, újra nyeri a milliárdos tendereket

Váratlanul újra elkezdett milliárdos vasúti közbeszerzéseket nyerni a leggazdagabb magyar korábbi veje, akire nemrég még össztűz zúdult. Megjelent a Magyar100 lista a Forbestól – nézd meg, melyek idén a legértékesebb magyar cégek! Mi történt? Pár hónapja még nem sok jóval kecsegtettek Homlok Zsolt vasúti vállalkozó üzleti kilátásai, nemrég azonban összesen kétmilliárd forint értékben újra állami tendereket […]

11 months ago · Forbes

Rugalmassággal a munka és a magánélet egyensúlyáért (x)

Egyre több kutatás támasztja alá: a képesség, hogy rugalmasan álljunk hozzá a világhoz, jelentősen meghatározza az életminőségünket és hatással lehet a mentális egészségünkre is.

10 months ago · Telex

December 14-től érvényes az új MÁV-menetrend

De az utasok többségének nem kell új időpontokat megtanulnia.

10 months ago · 444

Miközben Orbán Amerikában tárgyal az orosz olajról, meglepő kijelentés érkezett a Moltól

Az kérdéses, hogyan kell értelmezni a részvényesi tájékoztatóban szereplő mondatokat. Cikkünket frissítettük a Mol reakciójával. Mi történt? „Ha a Barátság-vezetéken szállított kőolaj mennyisége jelentősen visszaesne, a Mol növelni tudná az Adria-vezeték kihasználását, és a szárazföldi finomítóinak beérkező mennyiségét körülbelül 80 százalékban így is fedezni tudná, bár ez magasabb műszaki kockázatokkal és logisztikai költségekkel járna” – […]

10 months ago · Forbes