AWACS pótlás kudarca a NATO-ban

10 months ago

106 megtekintés

Globál

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Hollandia és több NATO-szövetségese lemondta a Boeing E-7 Wedgetail repülőgépek beszerzését. A döntés az amerikai gyártótól való függőség csökkentése és alternatív megoldások keresése miatt született.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Pár éven belül jöhet az új európai háború Oroszországgal, meg is vannak a NATO-célpontok

Az Európai Unió védelmi biztosi pozíciójának jeltöltje, Andrius Kubilius szerint Oroszország kettő-négy éven belül NATO-tagállamot is megtámadhat, és a balti országok különösen veszélyeztetettek - írta meg az United24.

10 months ago · Portfolio

Amerikában megvillantották, milyen lesz a jövő háborúja: középpontban az F-22 Raptor és az MQ-20 Avenger

Az amerikai légierő jelentős előrelépést tett a pilóta nélküli harci drónok fejlesztésében: egy F-22-es vadászgép pilótája sikeresen irányított egy MQ-20 Avenger drónt a levegőben - közölte a Defense One.

10 months ago · Portfolio

A legendás Boeing 747 nélkül nem létezne ez az igen ritka Cadillac

Új gazdára vár egy alig használt Cadillac Allanté, melynek gyártásában a Jumbo Jet is alaposan kivette a részét.

10 months ago · HVG

1,5 TWh áramot vásárolt a Google, és emiatt most bajba kerülhetnek helyi vállalkozások, közösségek

Hatalmas zöldüzletet ütött nyélbe a Google: 15 évre szóló megállapodást kötött 1,5 TWh (terawattóra) napelemes villamosenergia megvásárlására. Bár a megállapodás egyértelműen a környezetbarát energia használatát célozza, komoly fejfájást okozhat a helyi közösségeknek, akik kapacitáshiánnyal, áremelkedéssel szembesülhetnek.

10 months ago · HVG

Félmilliárdos vallásos könnyűzenei támogatási program indul

Koncertezésre, hangszervásárlásra lehet költeni.

10 months ago · 444

Visszatér egy régi kedvenc, a SZÉP kártyás élelmiszer vásárlás

A kormány friss jogszabálytervezete szerint ismét lehetővé válhat a SZÉP Kártyák használata hideg élelmiszerek vásárlására, december 1. és április 30. között.

10 months ago · Forbes