Több mint 200 milliárdos többletköltséggel szerződött az állam autópálya-üzemeltetésre

1 hour ago

4 megtekintés

Üzlet

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Az MKIF Zrt. kapta meg az M6-os és M8-as autópályák üzemeltetését októberől, versenyeztetés nélkül. A g7.hu szerint a 2025-ös koncesszió a teljes futamidő alatt több mint 200 milliárd forintos többletköltséget jelenthet a minisztériumnak.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

G7: Lázár János versenyeztetés nélkül adott Mészáros Lőrinc és Szíjj László cégének 60 kilométernyi autópályát

Gáláns megoldás.

2 hours ago · 444

Lázár a legdrágább utat választotta, ennyivel többe fájhat nekünk, ha tényleg Mészárosék kapják az M6-ost

Mészárosék más alternatívákhoz képest háromszoros áron üzemeltethetik a sztrádaszakaszt, a döntés közel 200 milliárd forint elkerülhető kiadást okozna a költségvetésnek. Még nem teljesen biztos az üzlet.

4 hours ago · Forbes

A háromszoros árat bemondó Mészároséknak passzolt le egy nyúlfarknyi autópálya-szakaszt Lázár János

A koncessziós időszak alatt így összesen 200 milliárddal többe kerülhet az adófizetőknek 59 kilométer autópálya üzemeltetése.

3 hours ago · HVG

Lázár János egyetlen döntése 200 milliárd forintba kerülhet az adófizetőknek

Ősszel lejár az M6-os sztráda Budapesttől Dunaújvárosig tartó részének építési-fenntartási szerződése, de az előző kormány ezt is odaadta Mészárosék koncessziójának, ami a lehető legdrágább megoldás.

5 hours ago · Telex

Rendkívüli frakcióülést hívott össze a Fidesz - Sejteni lehet, kilesz Gulyás Gergely utódja

Kedd délutánra rendkívüli frakcióülést hívott össze a Fidesz, amelyen a várakozások szerint megválaszthatják a lemondott Gulyás Gergely utódját. A képviselőcsoport élére a legesélyesebb jelölt Bóka János, akit Orbán Viktor és a frakció jelentős része is támogat - írta a 24.hu.

1 day ago · Portfolio

Távozik a MÁV teljes igazgatósága, akiket még Lázár János nevezett ki

Hegyi Zsolt vezérigazgató viszont egyelőre marad.

2 days ago · HVG