Kínai autógyár logisztikai okok miatt nehezen talál gyárhelyet Európában

10 months ago

38 megtekintés

Forrás: HVG

Gazdaság Great Wall Motors Pécs autógyártás

Kép forrása: HVG

AI összefoglaló

A kínai GWM továbbra sem találta meg az európai gyára számára megfelelő helyszínt, mivel a logisztika kulcsszerepet játszik a sok behozandó alkatrész miatt. A cég 2029-re évi 300 ezer autó gyártását tervezi a régióban.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Bemondták, tényleg új kínai autógyár jöhet Magyarországra: rengeteg kocsi készülhet az üzemben

A kínai Great Wall Motor (GWM) első európai gyártóüzemének helyszínét keresi, és 2029-re évi 300 ezer autó előállítását tervezi a kontinensen.

10 months ago · Pénzcentrum

Újabb kínai autógyár jöhet Magyarországra: 300 ezres éves termelési kapacitással terveznek

A Great Wall Motor 2029-re évi 300 ezer autó európai gyártását tűzte ki célul; az első uniós üzem helyszíne Spanyolország vagy Magyarország lehet.

10 months ago · Portfolio

Brüsszel drasztikus lépésre készül: itt az újabb csapás az autóiparra

Brüsszel akár 70 százalékos "made in Europe" tartalmi követelményeket fontolgat bizonyos termékekre, például autókra vonatkozóan, hogy csökkentse a Kínától való függőséget és előnyben részesítse az európai gyártókat - írta meg a Financial Times.

10 months ago · Portfolio

30 milliárdból épített új gyárat egy globálisan piacvezető terméknek ez a több mint százéves magyar cég

A nagy múltú, de már jó ideje francia tulajdonban lévő cég saját forrásból valósította meg a beruházást Budapesten. Mi történt? Az Egis Gyógyszergyár Zrt. 112 éves történetének egyik legnagyobb volumenű hatóanyaggyártási beruházását adta át Kőbányán, ahol egy globálisan piacvezető gyógyszer hatóanyagát fogja előállítani – közölte a vállalat. A francia gyógyszeripari vállalat, a Servier Csoport vénás […]

10 months ago · Forbes

Magyarország is versenyben van, hogy itt nyissa első európai gyárát az egyik legnagyobb kínai autógyártó

Spanyolország mellett Magyarország is potenciális helyszín lehet a Great Wall Motor vezetője szerint. Lázár János pedig nemrég újra utalt arra, hogy Pécs mellé akar csábítani egy autógyárat a kormány.

10 months ago · Telex

Kanyarban előztek: brutális tempóban erősödött ez a két kínai autómárka Európában

Egyikük már beelőzte a Nissant, a Seatot és a Suzukit is. Mi történt? A BYD és az MG villámgyors előretörését mutatja az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentése – írja a G7.hu. Az MG márkát gyártó kínai SAIC Motor az eladási darabszámok alapján idén január és október között megelőzte a Nissant, a Seatot, a Suzukit […]