„A kieső kocsit nem tudjuk mással pótolni” – újabb beismerésre és kompenzálásra kényszerült a MÁV

6 days ago

8 megtekintés

HVG

Gazdaság 7931d8cc-4fa1-4c60-9ee8-d124f7b7a809 4cdf3586-8fcc-4260-a19c-bc6d57ef7aac 1e28a9eb-cee2-4a28-924b-aeb4397a7ddc c7a6595f-09fd-46db-a6f9-cc01afe48232 ec738d70-213b-44ea-b3db-05e5f3b16fd9

A gáláns ajánlat mögött komoly rendszerhibák sejlenek fel.

Tovább a teljes cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Mivel a benzinből nem fizetnek adót, ezért mérföldenként fizetendő útdíjat kaphatnak az e-autók Angliában

Pótolni kell az egyébként kieső bevételeket.

1 day ago · HVG

Mit (nem) ad nekünk a MÁV?

Egy ország vasúthálózata sok mindent elmond az országról. Mobilitás, kolbász, benzin. Balásy Zsolt aktuális megfejtése.

2 days ago · HVG

Két hónapja leégett a vasúti zajvédő fal Tatánál, a MÁV szerint csak jövőre építik majd újra

A zajvédő fal mögött élők hónapokon keresztül hallgathatják a bécsi vasúti fővonal teljes forgalmát.

4 days ago · Telex

Ezt a kocsit keresik most a magyarok a használtpiacon: igazuk van, nincs ennél jobb?

Bár az érdeklődők száma csökkent, a hazai használtautó-piac minősége javult 2025 októberében.

2 days ago · Pénzcentrum

Elismerte a MÁV, hogy nem épült megfelelő vízelvezetés a Veszprém és Ajka közötti vasútvonalon, ami évekkel a felújítás után tönkrement

Hadházy Ákos oldalán jelent meg egy levél, ami szerint 2018-ban 300 millió forintot spóroltak azzal, hogy nem épült vízelvezetés, most viszont legalább a tízszeresébe kerül a helyreállítás. A MÁV szerint még nem lehet tudni, mennyibe fog kerülni a javítás, ami miatt egy évig áll a forgalom.

3 days ago · Telex

Nem tud megállni a forint: itt az újabb másfél éves csúcs

Tavaly május óta nem látott szintre erősödött a forint szerdán, így ismét fel kell tennünk a kérdést, lehet-e még szufla a magyar devizában. Egyelőre úgy tűnik, hogy a magas kamaton kívül semmi nem érdekli a befektetőket, vagyis kedvező nemzetközi környezetben erősödik tovább a magyar deviza.

1 day ago · Portfolio