Elektromos autók fenntartása: olcsóbb vagy drágább?

1 year ago

22 megtekintés

Forrás: HVG

hvg360 e-autó elektromos autók fenntartása elektromos autók üzemeltetése gazdaság

Kép forrása: HVG

AI összefoglaló

Az elektromos autók szervizigénye kisebb, mint a hagyományos autóké, de az óradíjak több helyen még mindig magasabbak. Bár a javítási infrastruktúra már kiépült Magyarországon, a fenntartási költségek vegyes képet mutatnak.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

FAZ: Magyarország az e-autókkal előzheti a régiót, annyira keveset kell a magyar munkásoknak fizetni

Hosszú ideje tartó lemaradás után az elektromos autók gyártásával dobhat nagyon Magyarország, ezt viszont annak is köszönheti, hogy sokkal olcsóbb a magyar munkaerő, mint szinte bármelyik más országé – mutatta be a Frankfurter Allgemeine Zeitung.

1 year ago · HVG

Negyedével nőtt a konnektoros autók piaca

Európában az átlagnál gyorsabb ütemben törnek előre a plugin hibrid és tisztán elektromos autók.

1 year ago · HVG

Az EU beleáll a kínaiakba: jön az olcsó, európai e-autók gyártását és vásárlását támogató program

Az Európai Bizottság egy új programot indít, amelynek célja, hogy Európában megfizethető, teljesen EU-s, kis elektromos autók gyártása induljon be teljesen hazai ellátási láncokra támaszkodva. A kezdeményezés célja, hogy csökkentse az EU függőségét a külső beszállítóktól, és versenyképes alternatívát kínáljon az unión kívülről érkező olcsó járművekkel szemben. A projekt részleteit a következő hetekben egyeztetik az iparági szereplőkkel, a legnagyobb kihívást pedig az európai autóipar versenyképességének megőrzése és a szükséges nyersanyagok biztosítása jelenti.

1 year ago · Portfolio

Újabb kínai autógyár nézte ki magának Magyarországot

Magyarországon vagy Romániában építheti fel első európai gyárát a kínai Wisdom Motor – értesült a Portfolio. A feltörekvő kínai cég egyelőre csak Kínában gyárt elektromos meghajtású buszokat és teherautókat, de a következő években jelentős nemzetközi terjeszkedésbe kezdenének. A cég többségi tulajdonosa a Portfolionak részleteket is elárult a lehetséges beruházás méretéről, és arról, miért épp Magyarországot választanák.

1 year ago · Portfolio

Árharc a villanyautóknál: ez a legolcsóbb új járgány most Magyarországon

A belépőszintű ë-C3 elektromos Citroën ára 8,99 millió forint, 200 km-es hatótávval és 40 perces töltési idővel.

1 year ago · Pénzcentrum

Most épp autólopásra használnak egy filléres hacker-kütyüt

Az elektromos zárakat nevetséges könnyedséggel nyitja fel az eszköz, az autók gyártói pedig csak extra fizetség után hajlandók bármit is csinálni.

1 year ago · GS+