EU tagállamok kifogásai az autóipari szabályok ellen

9 months ago

46 megtekintés

Forrás: GS+

infopctech

Kép forrása: GS+

AI összefoglaló

Hat EU tagállam kérte a Bizottságot, hogy enyhítsen a belső égésű motorok 2035-ös betiltását célzó szabályokon. A határidővel kapcsolatban számos problémát emeltek fel.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Csúszhat az EU-s döntés az autóipar sorsának megpecsételéséről

Késhet az Európai Bizottság frissített autóipari klímacéljainak bejelentése a belső égésű motoros autók értékesítésének 2035-ös betiltásának enyhítését sürgető nyomás miatt.

10 months ago · Portfolio

Nyílt levélben kéri Brüsszelt az európai elektromosautó-ipar, hogy ne lazítson a szabályozáson

Az európai elektromosautó-ipar számos szereplője nyílt levélben kérte az Európai Bizottságot, hogy tartson ki amellett, hogy 2035-től az unióban csak zéró kibocsátású új személyautók kaphassanak forgalomba helyezési engedélyt, mert szerintük a szabályozás enyhítése aláásná a befektetői bizalmat, és tovább növelné Európa lemaradását Kínával szemben.

9 months ago · Portfolio

Mégsem biztos a 2035-ös belső égésű motor-tilalom: csúszik az EU döntése

Sok vita lesz még erről addig.

10 months ago · HVG

Hatalmasat fordult az EU: mégsem tiltjá be a benzines autókat 2035-ben

Hosszas tárgyalások után végül felülvizsgálják az elektromos autók 2035-ös betiltását. A járműgyártók továbbra is gyárthatnak belső égésű motorokat.

9 months ago · Forbes

Megmenekültek a benzinesek! Brüsszel hátraarcot csinált, az autógyárak ünnepelhetnek

Német, olasz és lengyel nyomásra az EU feladta korábbi terveit: nem tiltják ki teljesen a belső égésű motorokat 2035-től Európából.

9 months ago · Pénzcentrum

Mégsem tiltják be teljesen az új benzines autók forgalmazását az EU-ban

Az EU 2035-re betiltotta volna a fosszilis üzemanyaggal hajtott új gépjárművek forgalmazását, a javaslat ellen már ekkor is több tagállam – köztük Olaszország – tiltakozott.

9 months ago · Telex