Állami vasúttársaság vásárolt bedőlt cég vagongyártó eszközeit

9 months ago

54 megtekintés

Forrás: Forbes

Üzlet Magyar cégek MÁV NER

AI összefoglaló

A MÁV megvásárolta a bedőlt Magyar Vagon-csoport egyik Dunakeszi cégét, amelybe a korábbi adósságoktól megszabadított vagongyártó eszközök kerültek. A csoport csődje előtt a tulajdonosok mintegy 10 milliárd forint osztalékot vettek ki a vállalatból.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

24.hu: A MÁV száz százalékos tulajdonrészt szerzett a bedőlt dunakeszi járműjavító új reinkarnációjában

A lap szerint az új cég saját tőjéke meghaladja a 10 milliárd forintot.

9 months ago · 444

24.hu: a MÁV az ünnepek alatt megvásárolta a bedőlt dunakeszi járműjavítót

De előtte 10 milliárd forint osztalékot vettek ki a cégcsoportból a NER-elit tagjainak érdekeltségei. Az új cég 1 milliárd eurós egyiptomi megrendelés részese lehet, orosz partnerséggel.

9 months ago · Telex

A MÁV veszi meg a dunakeszi járműjavítót

A Magyar Vagon-csoportból korábban még 10 milliárd forintos osztalékot vett ki magának a NER-elit, mostanra viszont az államnak kell eltakarítania a romokat.

9 months ago · HVG

Eleinte Facebook-csoportba fordította a cikkeket, majd kétmillió eurós befektetésből kisebb médiabirodalmat épített, amely már a magyar piacra is megérkezett

Kötelező középiskolai projektnek indult, mára több országon átívelő médiahálózat lett belőle, és hosszú távon az egész világot meghódítanák. A főként életmódtémákról író, fiatalokat megszólító Refresher online újság itthon az egyik leggazdagabb magyar cégébe tagozódott be. Az alapítóval, Boros Gáborral beszélgettünk.

9 months ago · Forbes

A MÁV 20 milliárd forintért vásárolta vissza a NER-privatizált, majd bedőlt Dunakeszi Járműjavítót

A kormány által állami vagyonelemekkel felizmosított NER-es Magyar Vagonnak az orosz Transzmasholdinggal közösen kellett volna teljesítenie egy nagy, a kormány és az oroszok által tető alá hozott egyiptomi megrendelést. Az oroszok kiszálltak, a Magyar Vagon pedig néhány év alatt összeomlott, magával rántva a MÁV számára is kritikus Dunakeszi Járműjavítót. Az üzemet a kaland után 20 milliárd forintért veszi vissza a MÁV.

8 months ago · HVG

A NER-elit kivett belőle 10 milliárdot, majd összeomlott, hogy aztán az állam legalább 20 milliárdért mentse meg – mi az?

Sőt, még további közel 6,5 milliárd is mehet közpénzből úgynevezett rendkívüli kárrendezésre – avagy a Magyar Vagon-csoport csodálatos története.

8 months ago · 444