Klíma: 2035-ig drasztikus kibocsátáscsökkentés szükséges

4 hours ago

0 megtekintés

Forrás: Telex

Techtud

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

A 2035-ig tartó időszakban a szén-dioxid-kibocsátás felére csökkentése elengedhetetlen ahhoz, hogy ne lépjük túl az 1,7 Celsius-fokos globális hőmérséklet-emelkedést. A friss klímajelentés hangsúlyozza, hogy a kormányoknak sürgős és határozott lépéseket kell tenniük ennek érdekében.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Kiszámolták, mire lenne szükség, hogy ne főjön meg a Föld

Drasztikusan, a jelenlegi felére kellene csökkenteni a fosszilis eredetű szén-dioxid-kibocsátást a következő 9 évben. Akkor 1,7 fokig menne fel a felmelegedés, és lenne esélyünk visszatérni a célul kitűzött 1,5 fok alá is a század végére.

10 hours ago · HVG

Világszerte csökkenhet 2026-ban a károsanyag-kibocsátás, de nincs ok az örömre

Valószínűleg csak egy „rövid kilengés” miatt csökken a szén-dioxid-kibocsátás az idei évben, hosszabb távon emelkedéssel számolnak a kutatók.

20 hours ago · HVG

Felvizezheti saját tiltását az EU, úgy tűnik, mégsem tűnnek el a benzines autók Európából

Az Európai Parlament várhatóan decemberben szavaz a tárgyalási álláspontjáról, a megállapodás ezt követően jön. Mi történt? Az Európai Parlament környezetvédelmi szakbizottsága megszavazta a 2035-re tervezett autóipari szabályozások kibocsátási előírásainak enyhítését, írja az MTI. A javaslat szerint – a pár évvel ezelőtti elképzelésekhez képest – a belső égésű motoros autók előtt is nyitva maradhat az út. […]

6 days ago · Forbes

Újabb enyhítést kaphatnak a benzines és dízelautók: megszavazták a 2035-ös tiltás lazítását

Az Európai Parlament környezetvédelmi szakbizottsága (ENVI) szerdán megszavazta az új személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátási előírások enyhítését. Az Európai Parlament várhatóan decemberi plenáris ülésén fog szavazni az uniós tagállamokkal folytatandó tárgyalásokra vonatkozó álláspontjáról.

6 days ago · Portfolio

Ez a gáz a szén-dioxidnál is jobban fűti a felmelegedést – Mégis alig történik valami a visszafogására

A metán a szén-dioxid után a globális felmelegedés második legjelentősebb okozója, üvegházhatása rövid távon akár 80-szor erősebb is lehet a szén-dioxidénál. A globális metánkibocsátás eközben folyamatosan növekszik, miközben jelentős része olyan emberi tevékenységekhez – a mezőgazdasághoz, a fosszilis energiahordozók kitermeléséhez és a hulladékgazdálkodáshoz – kapcsolódik, amelyeknél viszonylag alacsony költséggel is lehetne mérsékelni a szennyezést. A klímaváltozás ráadásul egy önmagát erősítő folyamatot is elindíthat: az olvadó sarkvidéki örökfagyból felszabaduló metán tovább gyorsíthatja a globális felmelegedést. A kérdés a jövő heti ENSZ-klímacsúcson is napirendre kerül, ahol a hulladékból származó metánkibocsátás visszaszorítása kiemelt témaként szerepel.

4 days ago · Portfolio

Mégsem tűnnek el a benzines autók 2035-től? Az EU máris lazítana a tiltáson: célba érhetett a gyártók lobbija

Az EP szakbizottsága megszavazta a 2035-ös autós kibocsátási szabályok lazítását. A BMW, a VW és a Mercedes is lobbizott a változtatásért.

2 hours ago · Pénzcentrum