Gemini hibás tanácsa miatt kellett túrázókat menteni

1 day ago

14 megtekintés

Forrás: Telex

Külföld

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

Kaliforniában túrázókat kellett kimenteni, miután az általuk használt mesterséges intelligencia, a Gemini, hibás tanácsot adott az élelem- és vízkészletükkel kapcsolatban. A túrázók kevesebb felszerelést vittek magukkal, mint amennyi a túléléshez szükséges lett volna.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

AI-jal tervezték meg a hegymászást, mentőakció lett a vége

Nem érdemes vakon bízni az AI tanácsaiban, ha veszélyes túrázásról van szó: három kaliforniai férfi most akarata ellenére mutatta be, miért érdemes alaposnak lenni tervezéskor.

20 hours ago · HVG

Videó: két túlélőt kilenc nappal a nepáli villámárvíz után mentettek ki egy alagútból

A villámárvíznek már több mint 1200 halálos áldozatát azonosították, több ezer főt pedig eltűntként tartanak nyilván.

3 days ago · HVG

Egyszerre lett rottyon több AI-szolgáltatás, köztük a Gemini, a ChatGPT és a Grok is

Világszerte a szolgáltatások akadozásáról vagy lehalásáról számolnak be a felhasználók, csak az OpenAI 40 ezer esetet regisztrált.

4 days ago · 444

A családja már gyászolta az idős nőt, akit 10 nap után mentettek ki a nepáli romok alól

Víz és sár között egy szűk üregben élte túl a katasztrófát.

21 hours ago · 444

A Marvel’s Wolverine fejlesztői őrületes részletességgel alkották meg Japánt a játékban 5,6 TB-nyi beszkennelt anyag segítségével

Tanulmányi kirándulás Japánban, játékfejlesztő módra.

4 days ago · GS+

Sokkoló számok szivárogtak ki a Volkswagentől, így tényleg nem éri meg autót gyártani Németországban

Egy kiszivárgott belső Volkswagen anyag szerint több mint négyszer akkora gyártási költség jut egy autóra a németországi Emdenben, mint a kínai Tiencsinben. A különbséget nemcsak a hatszoros munkaerőköltség magyarázza, a kínai üzemben egy dolgozóra jóval több autó jut, a betegállomány pedig töredéke a németországinak. A Volkswagen éppen arra készül, hogy akár négy németországi gyárát is bezárja a következő években. Ha stimmelnek a számok, akkor ezek tényleg alátámasztják azt, hogy több német üzemben nem érdemes autót gyártani.

4 days ago · Portfolio