Kínai autók és magyar beszállítók

5 months ago

110 megtekintés

Forrás: Telex

Vállalat

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

Müllner Zsolt, az AutoWallis elnöke szerint az elmúlt 16 évben nem nőtt a hazai hozzáadott érték az autóiparban. Azonban a jövőbeli kormányzati lépések segíthetnek abban, hogy a magyar beszállítók nagyobb szerepet kapjanak az iparágban.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Történelmi lehetőség előtt Magyarország – megszólalt az OTP csúcsvezetője

Már hallgatható a Portfolio Checklist keddi adása. A műsor első részében arról volt szó, hogy milyen gazdaságfilozófiai irányváltást hozhat a hazai bankszektor számára a 16 év után megtörténő kormányváltás. Vendégünk volt Becsei András, az OTP Bank vezérigazgató-helyettese. Adásunk második részében a Pekingi Autóshow-n szerzett élményeiről kérdeztük kollégánkat: mi változott a távol-keleti autóiparban az elmúlt évben, milyen szerepet szánnak a magyar beszállítóknak a hazánkba települő gyáróriások, és miért nem várható, hogy kifejezetten olcsó autókkal érkezzenek Európába a legnagyobb kínai márkák? A témában Gergely András, a Portfolio Content Lab főszerkesztője volt a vendégünk.

5 months ago · Portfolio

Így oldaná meg a Tisza-kormány Magyarország legsúlyosabb problémáját?

Az új kormány alig egy hónappal hivatalba lépése után felfüggeszti az unión kívüli vendégmunkások behozatalát, ami éles fordulatot jelent az Orbán-kormány munkaerőpiaci politikájához képest. A lépés illeszkedik a Tisza Párt programjához, amely a külföldi dolgozók jogi kereteinek felülvizsgálatát és a gazdaság magasabb hozzáadott érték felé terelését ígéri. A helyzet érdekessége, hogy több nagyvállalat működése és folyamatban lévő beruházások is külföldi munkaerőre alapoznak, ám az új kabinet nem szeretne az "összeszerelő-üzemekre" alapozni. Ilyen éles fordulatot valójában a évtizedek óta nem láttunk, ám nem ok nélküli: a magyar gazdaság növekedési képessége olyan gyenge, hogy alapvető változásokra lesz szükség.

5 months ago · Portfolio

Háború és szankciók ide vagy oda: tovább gazdagodtak az orosz milliárdosok

Az elmúlt egy év alatt 11 százalékkal nőtt az orosz milliárdosok vagyona. Mi történt? A Reuters az orosz Forbes alapján azt írja, hogy a háború ellenére az orosz milliárdosok vagyona az elmúlt egy év alatt 11 százalékkal, rekordnak számító 696,5 milliárd dollárra nőtt. Részletek. A növekedés annak ellenére történt, hogy az országot súlyos nyugati szankciók […]

5 months ago · Forbes

11 milliárdos nyereséget hoztak a hazai Mekik a 16. leggazdagabb magyarnak

Több mint 16 százalékkal nőtt a hazai Mekik kizárólagos üzemeltetőjének árbevétele. A NER-es milliárdos érdekeltségébe tartozó cég szerint nagyot mentek a celebekkel és influenszerekkel felturbózott menük és kampányok.

5 months ago · Forbes

Megépült a világ legnagyobb autószállító hajója, még több kínai autó jöhet Európába

Tengerre szállt a Glovis Leader nevű új kínai autószállító hajó, ami egyszerre 10 800 jármű befogadására képes.

5 months ago · HVG

Ők már biztosan ott lesznek a G7 Paradigmán

A MOL, Richter, AutoWallis, HOLD, Oriens, Siemens Energy, Bosch, Egyensúly Intézet, Videoton Holding és Kopint-Tárki vezetői tekintik át a helyzetet áprilisi konferenciánkon.

5 months ago · Telex