Stellantis villanyautós átállás bukása

8 months ago

52 megtekintés

Forrás: Telex

Gazdaság

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

A Stellantis, Európa egyik legnagyobb autógyártója, 22 milliárd eurós veszteséget jelentett az elektromos autók gyártására való átállás miatt. A vállalat, mint más gyártók is, túlbecsülte az e-autók iránti keresletet, ami súlyos büntetést rótt a befektetőkre.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Nagy pofon az elektromos stratégiának: 22 milliárd eurós leírás a Stellantisnál

A lépés annak beismerése, hogy nem jól mérték fel az elektromos átállást.

8 months ago · HVG

Brutális veszteség az európai autóóriásnál: csak az elektromosításon ezermilliárdokat buktak

Több mint 22 milliárd eurós leírást jelentett be a Stellantis, miután visszafogja elektromosautó-ambícióit a gyengébb kereslet és a kedvezőtlen amerikai szabályozási környezet miatt.

8 months ago · Pénzcentrum

Nagy fordulat az elektromos autók piacán: letaszították a Teslát Európa trónjáról

2025-ben a Volkswagen megelőzte a Teslát a tisztán elektromos autók európai értékesítésében a JATO Dynamics csütörtökön közzétett adatai szerint. Ez újabb visszaesést jelent az amerikai gyártónak, miután tavaly a kínai BYD globális szinten is letaszította a trónról.

8 months ago · Portfolio

Kialkudta a Volkswagen, hogy ne kelljen büntetővámot fizetnie a Kínában gyártott autójukra

Az első kivétel a szabály alól.

7 months ago · HVG

45 milliárddal tolta meg az e-autózást az állam. Kiderült, melyik márkát választják a cégek

Sok BYD-t vesznek a magyar cégek állami támogatással, a magánautósok inkább a Tesla mellett vannak. Mi történt? Feltehetően az állami e-autó támogatásnak köszönhetően a magyar vállalatok körében egyre népszerűbb a BYD elektromos autó, míg a magánautósok inkább a Teslát részesítik előnyben, írja a G7. Részletek. Ismét megemelte a keretét, és meghosszabbította a vállalati e-autó program pályázati […]

8 months ago · Forbes

Csillagászati nyereséget ért el a CIB anyabankja, 50 milliárd eurót osztanának ki a részvényeseknek

9,3 milliárd eurós nettó nyereséget ért el tavaly az Intesa Sanpaolo, ami története legmagasabb éves eredményét jelenti, rekordmagas jutalék- és biztosítási bevételek mellett. Olaszország legnagyobb bankja 2029-re közel egynegyedével, 11,5 milliárd euró fölé kívánja növelni nettó nyereségét, és 2026–2029 közötti összesen mintegy 50 milliárd eurót tervez visszajuttatni befektetőinek. A részvény 0,4%-os emelkedést mutat a milánói tőzsdén.