Siklóbaleset: hibás kábel és nem tesztelt vészfék

11 months ago

50 megtekintés

Forrás: Telex

Külföld

Kép forrása: Telex

AI összefoglaló

A lisszaboni siklóbalesetet egy nem megfelelő minőségű, elszakadt kábel okozta. A vészfékrendszer, amit soha nem teszteltek, nem működött megfelelően a baleset során.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Még csak nem is tesztelték előzetesen a kábelt, aminek a szakadása 16 ember halálát okozta a lisszaboni siklóbalesetben

Teljesen alkalmatlan volt műszakilag a célra, amire használták.

11 months ago · 444

Végzetes hibák sorozatát tárta fel a lisszaboni-siklóbalesetet vizsgáló első jelentés

A beépítés előtt nem tesztelték a kábelt, aminek elszakadása okozta 16 ember halálát. A jármű működését még a katasztrófa napján is engedélyezték, pedig nem szabadott volna.

11 months ago · HVG

Szakértői jelentés: tervezési hiba okozta a Titan tengeralattjáró tragédiáját, ráadásul még csak nem is tesztelték, mennyit bír

A Titan tulajdonosa nem végezte el megfelelően a kísérleti jármű tesztelését.

11 months ago · HVG

Brutális tervezési hibák vezettek a Titan mini-tengeralattjáró pusztulásához

„Ha a partiőrség gondot okozna, megvennék egy kongresszusi képviselőt, és az elintézné az ügyet” - mondta a baleset előtt az igazgató az aggodalmakra.

11 months ago · 444

Lázár Jánosék kifogásolják a késést, és most tényleg komolyan gondolják

Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerint a Strabag hónapok óta kifogásokat gyárt, miközben a saját vállalásait sem teljesíti. Mi történt? Az Építési és Közlekedési Minisztérum feloldotta az osztrák Strabag titoktartási kötelezettségét a M30-as Miskolc-Tornyosnémeti között épülő szakaszával kapcsolatban, hogy a vállalat szabadon tájékoztathasson a projekt csúszásáról – derül ki Lázár János minisztériumának keddi Facebook-posztjából. Az ÉKM […]

11 months ago · Forbes

Öt centiről ordított az arcomba a kivitelező, hogy elvágják a torkomat. Mondtam, hogy egy pillanat, elindítom a videót

Rezsnyák Pétert egy életveszélyes tető tette híressé, azóta a lehúzós szakik rémálma. Műszaki ellenőrként dolgozik, a videózásba csak azért kezdett bele, hogy a gyakori kérdéseket ne kelljen minden alkalommal egyesével megválaszolnia. Mostanra több mint százezer feliratkozója van a SzakiEllenőr nevű YouTube-csatornának, ami az építőipart mutatja be elrettentő és pozitív példákkal. FeedEmber 07.