Talajvíz és minisztériumi határidő okozza az M30-as késést
A Strabag belsős dokumentuma szerint az M30-as út felújításának késése előre nem látható talajvízmozgásoknak tulajdonítható. Az Építési és Közlekedési Minisztérium által szakmai egyeztetés nélkül meghatározott október 31-ei határidő is hozzájárult a problémákhoz.