Izland EU-csatlakozás: Halászati szuverenitás a tét

1 hour ago

1 megtekintés

Uniós források

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Izland az EU-csatlakozás küszöbén áll, de ragaszkodik a halászati szektor teljes szuverenitásának megőrzéséhez, ami komoly feltételként merül fel a belépéskor. Augusztus 29-i népszavazás dönthet a tárgyalások újraindításáról, melyet a lakosság többsége támogat, miközben az EU egyedi megállapodás lehetőségét vizsgálja.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

2026 augusztusa van, de már a teljes 2027-es memóriatermést elkapkodták

Jövőre még súlyosabbá válhat a chiphiány, ami további áremeléseket hozhat az iPhone-oknál, a Maceknél és valójában minden elektronikai eszköznél.

19 hours ago · GS+

Már szinte uniós árakat fizetünk a boltokban: de hol vannak a külföldi bérek?

A rendszeresen külföldre utazók gyakran úgy érzik, hogy ott a boltokban az árak alacsonyabbak, mint Magyarországon.

8 hours ago · Pénzcentrum

Árakban szinte utolértük az EU-t. Na de mi a helyzet a bérekkel?

A GKI Gazdaságkutató friss kutatásában azt vizsgálta meg, milyen mértékben zárkóztak fel a magyar árak az EU-s árakhoz, és a bérek mennyire tudták követni az áremelkedéseket.

6 hours ago · Telex

Trump mindent bevet az olcsó benzinért: egy évszázados törvényt is félresöpör

A Fehér Ház várhatóan meghosszabbítja a több mint egy évszázados Jones-törvény alóli mentességet, amely az amerikai kikötők közötti szállítást szabályozza, és amellyel az üzemanyagárak mérséklését kívánja elérni. A felmentés már most történelmi rekordot döntött: négy és fél hónap alatt közel kétszáz alkalommal éltek vele. Donald Trump számára kulcsfontosságú a gallononként négy dollár felett ragadt benzinárak letörése a novemberi félidős választások előtt, ám a rendelkezésére álló eszközök egyre fogynak.

1 day ago · Portfolio

Leszakadóban a Duna: éles törésvonal nyílt az európai belvízi árufuvarozásban

A Duna papíron Európa egyik legkézenfekvőbb árufuvarozási útvonala, a friss Eurostat-adatok szerint azonban a folyó menti országok egyre látványosabban leszakadnak a Rajna-központú nyugat-európai belvízi logisztikától. Miközben Németország és Hollandia 2025-ben lényegében tartotta pozícióit, a vizsgált Duna-menti uniós országokban kétjegyű visszaesés rajzolódik ki. Magyarországon a helyzet különösen éles: a belvízi árufuvarozási teljesítmény a 2019-es csúcshoz képest több mint egyharmadával zsugorodott, a fennmaradó forgalom többsége pedig tranzit. A magyar Duna-szakasz így ma inkább átjáróként működik, mint erős hazai kikötői, ipari és logisztikai kapcsolódásokkal rendelkező gazdasági térként.

4 days ago · Portfolio

Donald Trump: Ez Irán utolsó esélye egy jó megállapodásra, remélhetőleg észhez térnek

Az elnök azt állította, a Hormuzi-szoros akár már holnap teljes mértékben megnyílhat.

2 days ago · HVG