EU-ban Magyarországon nőtt leggyorsabban az államadósság

2 months ago

89 megtekintés

Gazdaság

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Bár Magyarország GDP-arányos államadóssága az uniós átlag alatt maradt az első negyedév végén, az előző negyedévhez képest a leggyorsabb növekedést tapasztalták az EU-ban. Ez a jelentős emelkedés a választási év költségvetési kiadásaihoz köthető.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

A Fidesz-kormány az EU legnagyobb államadósság-növekedését hozta össze az utolsó teljes negyedévére

Az idei első negyedévben egyetlen másik tagállamban sem nőtt akkorát a GDP-arányos államadósság, mint Magyarországon, államháztartási hiányban másodikok lettünk.

2 months ago · Telex

Nőtt a megújulók aránya az EU-ban, Magyarország még az átlag alatt van

Az Európai Unió bruttó végső energiafogyasztásának 26,2 százaléka származott megújuló energiaforrásokból 2025-ben az Eurostat csütörtökön közölt előzetes adatai szerint. Ez egy év alatt 1 százalékpontos növekedést jelent a 2024-es 25,2 százalékhoz képest. Magyarországon a megújulók aránya 19,6 százalék volt, vagyis a hazai mutató javult, de továbbra is érdemben elmarad az uniós átlagtól.

2 months ago · Portfolio

A magyar üzemanyaginfláció volt a legkisebb az egész EU-ban júniusban

Uniós átlagban közel 14 százalékkal voltak magasabbak az üzemanyagárak júniusban, mint egy évvel korábban. Több országban bőven 20 százalék fölött volt az áremelkedés. Magyarországon az ársapka pont az egy évvel korábbi szinten tartotta az árakat.

2 months ago · HVG

Kész, ennyi volt a lakásárak szárnyalásának? Olyan fordulat jött Magyarországon, amire 3 éve nem volt példa

A Magyar Nemzeti Bank legfrissebb adatai szerint 2026 második negyedévében minden településtípusban csökkentek a hazai lakásárak az előző negyedévhez képes

2 months ago · Pénzcentrum

Olcsóbbak lettek a magyar repülőjegyek, de szó nincs arról, hogy most már nem drágák

Az Eurostat friss adatai szerint 2026 júniusában Magyarországon éves alapon jelentősen, 13,6 százalékkal csökkent a légi személyszállítás árindexe, miközben az Európai Unió egészében 3,1 százalékos drágulást mértek. Ez első ránézésre kedvező fordulatnak tűnik, és éves összevetésben valóban áresést jelent. A kép azonban árnyaltabb: a magyar mutató korábban rendkívül magas szintekre emelkedett, ezért a mostani csökkenés részben egy magas bázisról történő korrekcióként értelmezhető.