Autóipari lobbi fékezi az elektromos autók hálózati szerepét

2 hours ago

6 megtekintés

Gazdaság

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Az autóipari lobbi arra törekszik, hogy gyengítse az EU kibocsátáscsökkentési céljait, ami kevesebb elektromos autó akkumulátor-tárolókapacitást eredményezne. Ez akadályozná a V2G és V2H technológiák elterjedését, amelyek képesek lennének eltárolni a megújuló energiát és csökkenteni a hálózat terhelését extrém időjárási helyzetekben.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

800 lóerős választ adhat a Mercedes az elektromos BMW M3-ra

Stuttgartban már javában dolgoznak az elektromos C-osztály szupersportos új csúcsmodelljén.

2 days ago · HVG

Szigorú döntést hoztak: az érinteni fogja a használtautó-eladást is

Az Európai Unió Tanácsa rendeletet fogadott el a járművek tervezésére és a már működésképtelen járművek felhasználására vonatkozó követelményekről, az új szabályok célja, hogy az új járműveket úgy tervezzék meg és gyártsák, hogy figyelembe vegyék az alkatrészek újrafelhasználását, hasznosítását - közölte az uniós tanács.

3 days ago · Portfolio

Porsche: sosem lesz teljesen elektromos a 911-es

A Porsche továbbra is komoly fantáziát lát az elektromos hajtásláncban, de nem a 911-es sportkocsi esetében.

6 days ago · HVG

Kiderült, mi kell ahhoz, hogy bevonzzák az energiatároló beruházásokat Magyarországra

Az energiatárolói piac néhány év alatt a korai fejlődési szakaszból érett, intézményesült befektetési kategóriává vált. Egy felmérés szerint a befektetők ma már nem önálló tárolókapacitásokat, hanem hibrid vagy kolokált projekteket keresnek, ahol kiszámítható a szabályozás és stabil a bevételi modell. Bár Magyarországon a bankok által elfogadott piaci bevételi modell még hiányzik, de a naperőművi kapacitások bővülésével az energiatárolás és a kolokációs megoldások szerepe itthon is felértékelődik a tanulmány szerint.

1 day ago · Portfolio

Aki teheti, este hat és kilenc között kapcsolja le a légkondit, ezt kéri Kapitány István

A gazdasági és energetikai miniszter szerint jobb, ha csak este kilenc óra után töltjük a laptopot, a telefont és az elektromos autót is.

6 days ago · Telex