Kínai vezetéstámogató rendszer EU-s tanúsítványt kapott

1 day ago

13 megtekintés

Üzlet

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

A Geely G-ASD nevű kínai vezetéstámogató rendszere elsőként kapott zöld utat az Európai Unióban. A technológia teljesítette az ENSZ R171-es előírásait, ami az EU-ban a forgalomba hozatal alapfeltétele.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Forma–1-es futamról álmodik Horvátország is: zöld utat kapott egy új versenypályaprojekt

Több mint négy kilométeres aszfaltcsíkot építenek, és a vonalvezetésért az F1 legismertebb pályatervezője felel.

5 days ago · HVG

Júliusól az EU-ban kötelező lesz minden új autóba beletenni egy nagyon fontos új funkciót

Július 7-től minden újonnan forgalomba helyezett autóban kötelező lesz az Emergency Stop Signal az Európai Unióban. Nem csak felesleges bürokratikus okoskodásról van szó.

3 days ago · GS+

Amerikai tempót sürgetnek az EU-ban, de könnyen kínai vámháború lehet a vége

Az Európai Unió látványosan fokozná a nyomást Kínán, miután a kereskedelmi hiány rekordközeli szintre emelkedett. A Bizottság vámtárgyalásokért is felelős biztosa szerint az Egyesült Államok példáját követve sokkal fokozottabb tárgyalásokra lesz szükség ahhoz, hogy eredményeket érjen el Pekinggel szemben, miközben amerikai fronton úgy látszik, megindulhatnak az érdemi egyeztetések.

5 days ago · Portfolio

Magyarország zöld utat adott, az EU megkezdi a csatlakozási tárgyalásokat Ukrajnával és Moldovával

Az összes tagállam jóváhagyta az első tárgyalási klaszter megnyitásának előkészítését.

6 days ago · 444

Újabb akkumulátoros tevékenység kaphat zöld utat az egyik magyar városban

A komáromi ipari parkban működő JWH Kft. új technológia engedélyeztetését kezdeményezte, amellyel a tevékenységét kibővítve képessé válna az akkumulátorgyártás során keletkező katódiszap feldolgozására és újrahasznosítására - írta meg a HVG.

2 days ago · Portfolio

Az EU-nak most már tényleg elege lett a kínai termékdömpingből, feszültebb időszak jöhet Brüsszel és Peking között

Évek óta ismert probléma, hogy a kínai gazdaság túltermelése hogyan gyengítheti tovább az európai ipart, de az érdemi fellépés eddig elmaradt. Most már a németek sem várnának tovább a válasszal, amire szinte biztosan érkezhet kínai retorzió is.