Autógyártók kritizálják EU alkatrész-szabályát

7 months ago

60 megtekintés

Uniós források

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Az Európai Bizottság új iparpolitikai csomagja, amely a 70 százalékos európai alkatrész-részarányt írja elő, komoly ellenállásba ütközik az autóiparban. A gyártók attól tartanak, hogy a meglévő, optimalizált ellátási láncok megváltoztatása veszélyeztetheti jövedelmezőségüket.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Az európai ellátási láncok kapták a legnagyobb pofont az iráni háború miatt

A friss, előzetes beszerzésimenedzser-indexek (BMI) szerint a közel-keleti konfliktus okozta ellátásilánc-zavarok Európát érintik a legérzékenyebben. A szállítási idők megnőttek, a beszerzési árak pedig meredeken emelkednek – hívta fel a figyelmet a UBS Bank elemzésében.

6 months ago · Portfolio

Támadás érte az Európai Bizottságot, adatokat is lophattak a hackerek

Komoly támadás érte az Európai Bizottság felhőalapú rendszereit, egy jelentés szerint akár több száz gigabájtnyi adat is landolhatott a hackereknél.

6 months ago · HVG

Fico szerint az Európai Bizottság is helyet kap a Barátság kőolajvezetéket vizsgáló bizottságban

Erről Orbán Viktor eddig nem beszélt.

7 months ago · HVG

Az Európai Bizottság eljárást indított a Shein ellen

A brüsszeli testület megvizsgálja, hogy az online webáruház eleget tesz-e a kötelezettségeinek.

7 months ago · Telex

Ha nem enyhítik az uniós szabályozást, 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti az európai autógyártókat

Az autóipar egyszerre küzd szabályozási és piaci bizonytalansággal, energia- és ellátási kockázatokkal, egyre élesebb technológiai versennyel, miközben az elektrifikáció, az ESG és az AI már nem jövő, hanem napi működési kérdés. A Portfolio Járműipar 2026 konferenciáján Zdeněk Petzl, a CEE AutoHUB Chief Representative-je és a Czech Automotive Industry Association Executive Directora felhívta a figyelmet, hogy ha nem sikerül enyhíteni az uniós szabályozáson, az európai gyártókat összesen mintegy évi 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti, ami az ágazat teljes éves kutatás-fejlesztési költségvetésének nagyjából az egyharmadát teszi ki. Jeremy Wang, a BYD Europe Regional Country Managere pedig előadásában bemutatta, hogy a vállalat az elektromobilitás három legnagyobb akadályára kínál egyszerre technológiai választ.

6 months ago · Portfolio

Tarolnak a kínai autók Európában: mindenki ezeket keresi, Magyarországon is tart az őrület

Jelentős, nyolcvan százalékos növekedést értek el a kínai autógyártók Európában az idei év első hónapjában, annak ellenére, hogy a teljes piac eközben zsugorodott.

7 months ago · Pénzcentrum