BMW és E.On bevezeti a V2G technológiát Németországban

1 year ago

23 megtekintés

Globál

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

A BMW és az E.On elsőként teszik lehetővé Németországban, hogy elektromos autók akkumulátorait a hálózat támogatására használhassák visszatáplálással. A résztvevő ügyfelek akár 720 eurós éves bónuszt és kompenzációt kaphatnak a szolgáltatásért.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Sokkoló, hogy közel 8 kis BYD villanyautót kitesz egyetlen amerikai monstrum aksikapacitása

A hegyomlásnyi és ólomnehéz RAM 1500 REV akkumulátorának kapacitása bőven meghaladja a 200 kWh-t, és ezzel nincs is egyedül.

1 year ago · HVG

Interjú a hazai akkugyártásról: Benne van a pakliban, hogy túl korán szálltunk be

Mit jelent Magyarország számára, hogy idén ősszel két új autógyár is elkezdi a termelést? Létezhet-e tartósan magyar autóipar akkumulátorgyártás nélkül? Várkonyi Gábor autópiaci szakértővel beszélgettünk.

1 year ago · Forbes

A vezetés nekem szabadságot és felelősséget jelent

A Mercedes-Benz vevőszolgálati igazgatója számára a vezetés a szabadságot és a felelősséget jelenti. Fülöp Mónikával a fenntartható, mégis kompromisszummentes városi és hosszútávú utazásról és a plug-in hibrid modellek prémium életérzéséről beszélgettünk. Milyen út vezette el a Mercedes-Benz vevőszolgálati igazgató pozíciójáig? Mindig is szerettem emberekkel dolgozni, és hamar kiderült, hogy jól tudok hidat építeni az ügyfelek […]

1 year ago · Forbes

Nyolc európai autógyár válhat feleslegessé a kínai elektromos dömping miatt

Nagyon jön a BYD, az európai gyártóüzemek már most is csak 55 százalékos kapacitáson mennek.

11 months ago · 444

Az olaszországi roncsprémiummal akár egy elektromos kerékpár áráért is lehet villanyautót kapni

A Leapmotor és a Dacia legolcsóbb elektromos modelljeinek árából csupán 4-5 ezer eurót fizettetnek ki a vásárlókkal, az állami támogatás és a gyártók kedvezményeinek levonása után.

1 year ago · Telex

Miért drágábbak még mindig az elektromos autók, ha korábban nem erről volt szó?

Évek óta csökken az elektromos járművek akkumulátorainak fajlagos ára, a legtöbb piacon mégis egyre többe kerülnek a villanyautók. Az ellentmondásnak számos oka lehet, de egyik magyarázat sem teljes mértékben kielégítő.

11 months ago · HVG