Növekvő környezetterhelés a győri agglomerációban

1 year ago

21 megtekintés

KRTK blog

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

A győri agglomerációban a lakosság és az autóforgalom robbanásszerű növekedése jelentősen megnövelte a károsanyag-kibocsátást. A személygépkocsik forgalma egyes településeken akár ötszörösére is nőtt, ami több tonna szállóport és szén-dioxidot jelent a levegőben.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Kimondták! Hiába káros, ezért akar minden magyar kocsival furkizáni - nincs mit tenni

A győri agglomerációban jelentősen megnövekedett a környezeti terhelés az elmúlt évtizedekben a szuburbanizáció következtében.

1 year ago · Pénzcentrum

Őrült drágulás: így pörögnek az ingatlanárak az Otthon Start indulása előtt

A GDN Ingatlanhálózat szakértői úgy látják, hogy a telekárak különbségei miatt sokan akár Nógrád vármegyéig is elköltöznek. Mi történt? Tovább emelkednek az ingatlanárak a budapesti agglomerációban, egy hónap alatt 63 millió forintról 70 millió forintra nőtt egy 90 négyzetméteres ház ára a dél-keleti régióban – közölte az MTI a GDN Ingatlanhálózat friss számait. A cég […]

1 year ago · Forbes

A Temu és társai ellopták a magyar piacot? Meglepő számok az online vásárlásokról

A külföldi online fizetési helyeken elköltött összeg egyetlen év alatt közel kétharmadával, 1013 milliárd forint fölé emelkedett. Mi történt? A külföldi webáruházaknál bankkártyával elköltött összegek az idei második negyedévben már meghaladhatták a hazai webshopok forgalmát. Gergely Péter, a BiztosDöntés.hu pénzügyi szakértője szerint azonban a Temu berobbanása mellett olyan tényezők is torzítják az online bankkártyás kiskereskedelmi képet, mint […]

1 year ago · Forbes

Áramszünet miatt teljesen leállt a vonatforgalom Győrnél: jelentős késésekre, forgalmi változásokra kell számítani

Áramszünet okozott jelentős fennakadást a győri vasútállomáson, ahol átmenetileg leállt a biztosítóberendezés. Bár korlátozásokkal megindult a forgalom, a délelőtti órákban továbbra is számottevő késésekre és közlekedési változásokra kell számítani a térségben - jelentette a Mávinform.

1 year ago · Portfolio

Ketyegő klímabomba: miért számít minden egyes tonna szén-dioxid, amit ma kibocsátunk?

A légköri szén-dioxid-koncentráció minden eddiginél nagyobb ütemben nőtt 2024 során, és bár részsikerek vannak, globális értelemben még mindig nem sikerült megtörni a szénkibocsátás növekedését. Ez pedig elengedhetetlenül fontos lenne a jövőbeni negatív éghajlati és társadalmi-gazdasági hatások csökkentése érdekében, rövidebb (néhány évtizedes) és hosszabb (több száz, illetve ezer éves) időtávon egyaránt. Annál is inkább, mert a jelenkori szénkibocsátás a globális szénkörforgalmon és légköri szén-dioxidon keresztül, éghajlati visszacsatolások által befolyásolva több ezer évre meghatározza a jövő éghajlatát és természeti környezetét, jelentős hatást gyakorolva jövő generációk százainak, sőt, ezreinek az életére.

1 year ago · Portfolio

Két modern e-rollerrel is próbáltuk, bírják-e az agglomerációs ingázást

Az újgenerációs elektromos rollerek erősek, gyorsak, és a hatótávuk is 70 kilométer (elvileg), ezért megérett az idő egy Nagykovácsi–Óbuda bejárási tesztre. Csak hát a rolleres a fővárosi forgalom páriája lett.

1 year ago · Telex