Lázár János a viharkárokról

1 year ago

12 megtekintés

Gazdaság

Kép forrása: Portfolio

AI összefoglaló

Lázár János miniszter videóban tájékoztatott a vihar okozta károkról. Azt is elmondta, hogy a közlekedési helyzet folyamatosan alakul.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Lázár János: ilyen súlyos kihívás az elmúlt évtizedekben nem érintette Magyarországot

Lázár János építési és közlekedési miniszter a Magyarországot sújtó viharok okozta közlekedési káoszról és a helyreállítási munkálatokról beszélt egy Facebook-videóban. A miniszter a MÁV-Volán csoport havária központjából jelentkezett be.

1 year ago · Portfolio

Megszólalt Lázár János: katasztrófahelyzet alakult ki

Lázár János építési és közlekedési miniszter a Facebookon számolt be a keddi hatalmas vihar okozta károkról, amelyek az ország közúti és vasúti hálózatát érintették. A miniszter személyesen látogat el az érintett központokba, hogy felmérje a helyzetet.

1 year ago · Portfolio

Bocsánatot kért Lázár János a viharért

Az építési és közlekedési miniszter szerint nem a MÁV munkatársain múlt, hogy nem tudtak előbb segítséget nyújtani a bajba került utasoknak.

1 year ago · HVG

„Vihar a biliben” - Lázár János reagált az Iparművészeti Múzeum dolgozóinak akciójára

Az építési és közlekedési miniszter extra juttatást ígér az intézmény dolgozóinak, mert szerinte fantasztikus munkát végeznek.

1 year ago · HVG

Lázár János: Háború, infláció, drágulás – szűkül a gazdasági mozgástér

Az építési és közlekedési miniszter meglepően kritikus posztot osztott meg a Facebook-oldalán.

1 year ago · Telex

Mutatjuk, miből jött össze Lázár János rejtélyes 190 millió forintja

A magyar kormány tagjai közül Lázár János jövedelme volt a harmadik legmagasabb tavaly – most kiderült az is, hogyan lett 394 milliója. Mi történt? 190 millió forintot keresett Lázár János a Divatcsarnok Projekt Zrt.-ben meglévő 10 százalékos tulajdonrészének értékesítéséből – állítja a hvg.hu. A portál azok után járt utána az építési és közlekedési miniszter pénzügyeinek, […]

1 year ago · Forbes