Lassul a szegedi ingatlanpiac a BYD-hatás után

2 hours ago

3 megtekintés

HelloVidék

Kép forrása: Pénzcentrum

AI összefoglaló

A szegedi lakáspiacon lassulás tapasztalható a BYD-gyár beruházása által korábban felpörgetett ingatlanpiac után. Egyre nehezebb eladni a lakásokat a városban.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Hiába a BYD-beruházás, lassul a szegedi lakáspiac is: rekordárak mellett egyre tovább kell várni a vevőkre

Bár a BYD körüli várakozások továbbra is magasan tartják az árakat, a szegedi lakáspiacon egyre több jel utal lassulásra.

5 hours ago · Telex

Egyre nehezebb megfékezni az ebolajárványt Kongóban: itt az újabb világjárvány?

A Kongói Demokratikus Köztársaságban nemrég kitört ebolajárvány elleni védekezést nehezítik a fegyveres konfliktusok és a szomszédos országok határzárai.

5 days ago · Pénzcentrum

Egyre nehezebb az Uber elnöke szerint megmagyarázni, miért költenek annyit az AI-ra

Az Uber már most elköltötte az egész éves AI-fejlesztési keretét, és a cég vezetője szerint nem nagyon lehet bizonyítani, hogy ez javította volna a felhasználói élményt.

6 days ago · HVG

Az év irodaházától a bukaresti lakásfejlesztésig - mit vár az ingatlanpiacon a KÉSZ Csoport?

Az átalakuló irodapiacon egyre élesebb különbség rajzolódik ki a modern, „A” kategóriás és a régebbi típusú irodák között. Ezzel párhuzamosan a vidéki lokációk szerepe is felértékelődhet, különösen azokban a nagyvárosokban, ahol erős egyetemi háttér és stabil gazdasági környezet áll rendelkezésre. Lupsa Edina, a KÉSZ Csoport ingatlanmenedzsment ágazatának nemrég kinevezett vezetője szerint részben ebben keresendő a szegedi TILIA projekt sikere, amely elnyerte az Év Irodaháza díjat. Az ágazatvezetőt többek között arról kérdeztük, hogyan alakul át az irodapiaci kereslet, milyen különbségek rajzolódnak ki a régebbi és az új irodaházak között, milyen szerepet kapnak a fenntarthatósági szempontok, és miként építik régiós jelenlétüket a vertikálisan integrált működési modell előnyeire támaszkodva – a tervezéstől egészen a kivitelezésig és az ingatlanhasznosításig.

5 days ago · Portfolio

Magyar rendszám a BYD 5 perc alatt feltölthető villanyautóján

Már nem kell sokat várnunk az akár 1500 kW-tal tölthető Denza Z9GT magyarországi debütálására.

5 hours ago · HVG

Eldőlt: hatalmas kínai autógyárat bukott Magyarország, máshová megy a BYD vetélytársa

A kínai SAIC Motor a spanyolországi Galíciában építi fel első európai elektromosautó-gyárát. A 200 millió eurós beruházás több mint 2300 új munkahelyet teremt a térségben, az új üzem éves kapacitása pedig elérheti a 120 ezer járművet.

1 day ago · Portfolio