azkomgec logo
azkomgec.hu
Kapcsolat
Bejelentkezés Regisztráció

Kínai autómárka piaci sikere

114 megtekintés

Forrás: Pénzcentrum

Autó
Kép forrása: Pénzcentrum
AI összefoglaló

Februárban az új autóeladások az EU-ban 1,4%-kal nőttek, összesen 865 437 darabra. A kínai autógyártók jelentős piaci részesedést szereztek, kihívva a hagyományos európai márkákat.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

A kínai villanyautó-gyártók nagyot nyerhetnek a történelmi olajválságon

A kínai elektromos autógyártók az olajválságnak köszönhetően új piacokat találhat magának.

6 months ago · Forbes

Fájdalmas számok láttak napvilágot: elárasztja Európát a kínai autóipar

Először fordult elő, hogy az Európai Unió több autót és autóipari terméket importált Kínából, mint amennyit exportált oda az EY könyvvizsgáló és tanácsadó cég pénteken publikált elemzése szerint.

6 months ago · Portfolio

Kína már a piac 70 százalékát uralja az elektromosautó-akkumulátoroknál

A szektor élén továbbra is a CATL áll.

6 months ago · HVG

Hatalmas piacról vonul ki a Volkswagen márkája, nem bírta a versenyt az elektromos autókkal

Huszadannyi autót adtak el tavaly Kínában, mint kilenc éve. Mi történt? A Volkswagen-csoporthoz tartozó cseh Skoda 2026 közepéig kivonul a kínai piacról – írja a Reuters a vállalat szerdai bejelentése alapján. Részletek. A márka nem tudta tartani a lépést az ottani piaccal, amely rendkívül gyorsan fordul az elektromos autók felé, és a helyi gyártók is […]

6 months ago · Forbes

Kivonul Kínából a Skoda: 2026 közepén leáll az értékesítés

Fontos piac volt a cseheknek is Kína, ahol évente 300 ezer autót is eladtak.

6 months ago · HVG

Ha nem enyhítik az uniós szabályozást, 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti az európai autógyártókat

Az autóipar egyszerre küzd szabályozási és piaci bizonytalansággal, energia- és ellátási kockázatokkal, egyre élesebb technológiai versennyel, miközben az elektrifikáció, az ESG és az AI már nem jövő, hanem napi működési kérdés. A Portfolio Járműipar 2026 konferenciáján Zdeněk Petzl, a CEE AutoHUB Chief Representative-je és a Czech Automotive Industry Association Executive Directora felhívta a figyelmet, hogy ha nem sikerül enyhíteni az uniós szabályozáson, az európai gyártókat összesen mintegy évi 18 milliárd eurós büntetés fenyegeti, ami az ágazat teljes éves kutatás-fejlesztési költségvetésének nagyjából az egyharmadát teszi ki. Jeremy Wang, a BYD Europe Regional Country Managere pedig előadásában bemutatta, hogy a vállalat az elektromobilitás három legnagyobb akadályára kínál egyszerre technológiai választ.

6 months ago · Portfolio