Sikertelen gyorsforgalmi út pályázat: drága lett volna a koncesszió

1 day ago

4 megtekintés

Forrás: HVG

Gazdaság autó autópálya-koncesszió

Kép forrása: HVG

AI összefoglaló

Az M86-os és M87-es gyorsforgalmi utak koncessziós pályázatát eredménytelennek nyilvánították, mivel a legolcsóbb ajánlat is 2033 milliárd forintba került volna az államnak 30 évre. Ez az összeg jelentősen meghaladta a várakozásokat, így a beruházás nem valósulhat meg a jelenlegi feltételekkel.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Vitézy Dávid elkaszálta Mészáros Lőrinc és Szijj László több száz milliárdos túlárazását

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a kormány elkaszálta az M86-os és M87-es gyorsforgalmi utak koncessziós pályázatát, mivel a beérkezett ajánlatok jelentősen túlárazottak voltak. A Szíjj Lászlóhoz köthető Lumen Magántőkealap 36, a Mészáros Lőrinchez köthető Mészáros és Mészáros pedig 53 százalékkal magasabb díjat ajánlott a minisztériumi becslésnél.

22 hours ago · Portfolio

Újabb csapás a közlekedőknek: egy tollvonással törölték a gyorsforgalmi utat

A Tisza-kormány túlárazás gyanújára hivatkozva leállította a Szombathelyt és Kőszeget összekötő M87-es autóút beruházását.

3 days ago · Pénzcentrum

Két NER-es csúcsmilliárdos versengett az 1700 milliárdos üzletért, Vitézy elveszi tőlük

Kilométereként 8,6 milliárd forintért építette volna meg Mészáros Lőrinc egy új koncesszió keretében a Vas megyei gyorsforgalmi utakat, ami a hasonló utak régiós költségének megközelítőleg a duplája.

1 day ago · Telex

Varga Mihály: én nem tekintem sem erősnek, sem gyengének a forintot

A kedvező feltételek fennmaradása esetén a Monetáris Tanács lát még teret a nyáron a kamat további csökkentésére, azt követően pedig a szeptemberi ülésen dönthetünk a folytatásról - mondta keddi sajtótájékoztatóján Varga Mihály. Az MNB elnöke azt követően szólalt meg, hogy a jegybank 25 bázisponttal 5,75%-ra csökkentette az alapkamatot.

6 days ago · Portfolio

Két NER-es milliárdos is hoppon maradt, a kormány visszavonta az 1700 milliárdos projektet

A korábbi rendszer két legnagyobb építőipari szereplője pályázott az óriási beruházásra.

1 day ago · Forbes

Vége a Mol kekvájának, más formában sem akarják folytatni

Kekvaként július 31-én szűnt volna meg a Mol – Új Európa Alapítvány, de a Mol igazgatósága úgy döntött, más modellben sem akarják működtetni az alapítványt.

5 days ago · Telex