Mellékutak karbantartása vs. autópálya-koncesszió
Éves szinten kevesebb pénzből is rendbe lehetne hozni a magyar mellékutakat, mint amennyit az állam az autópálya-koncesszióra költ. A számítások szerint így elkerülhető lenne, hogy az úthálózat több mint fele rossz állapotba kerüljön.