Fordítva nyíló ajtók és 800+ lóerő: Íme a különleges Mercedes G-osztály

4 months ago

119 megtekintés

Forrás: HVG

Autó autó Mercedes G-osztály Mansory tuning V8 biturbó

Kép forrása: HVG

AI összefoglaló

A Mercedes bemutatta a G-osztály rövidített, nyitható tetős változatát, amely több mint 800 lóerős teljesítményével és fordítva nyíló ajtóival garantáltan felhívja magára a figyelmet az utakon. Ez az egyedi terepjáró a luxus és a teljesítmény különleges ötvözetét kínálja.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

„Szálcsiszolt fém” fényezéssel egészen extrém ez a Mercedes G-osztály

Nem véletlen a Sterling elnevezés, ami jól utal az ezüstös ötvözetet utánzó jellegére.

4 months ago · HVG

A világ legjobb autója? 54 évet utaztunk az időben ősrégi és vadiúj Mercedes S-osztályokkal

Ahogy a 7-es BMW-nek, úgy az A8-as Audinak is megvan a maga népes rajongótábora, de a luxusszedánok etalonja mindig is a Mercedes S-osztály volt. Kipróbáltuk, hogy hogyan muzsikál a 2026-os legújabb verzió, melynek patinás felmenőit is elvittük egy-egy körre.

4 months ago · HVG

Kátyúk, rossz utak, a város lassú fejlődése – kemény szavakkal búcsúzik a kecskeméti Mercedes-gyár vezetője

Szerinte ők világszínvonalat építettek, amit a gyár környezetében pótolni kell.

4 months ago · 444

Nyaralást tervezel? Ezzel készül két nagy buszos szolgáltató a járattörlésekről és dráguló repülőjegyekről szóló hírek közepette

Riasztó hírek érkeznek a várható európai kerozinhiányról a Hormuzi-szoros körüli feszültség miatt. Az üzemanyagárak emelkedése fokozatosan rendezheti át az utazási piacot. Két nagy szolgáltatót kérdeztünk arról, mit érzékelnek ebből, és mire számítanak a nyáron. A nyár közeledtével egyre többen kezdik szervezni utazásaikat, ami a külföldi nyaralásoknál általában a repülőjegyek böngészésével indul. Csakhogy szinte naponta érkeznek […]

4 months ago · Forbes

Nyugdíjszakértő: Ha nem teszünk azonnal valamit, a magyar nyugdíjrendszer 10 év múlva összeomlik

A szakadék szélén táncol a magyar nyugdíjrendszer, a hazai nyugdíjasok a legszegényebbek között az Európai Unióban. Farkas András, a NyugdíjGuru szakértője a Forbes Money podcastban.