MI-fejlesztés: realitás és kihívások

1 year ago

20 megtekintés

Forrás: HVG

hvg360 mesterséges intelligencia Mesterséges Intelligencia Stratégia Orbán Viktor tusványos gazdaság

Kép forrása: HVG

AI összefoglaló

A magyar kormány komolyan veszi az MI-t, de a politikai klíma és a struktúra instabilitása nem kedvez ennek a nemzetközi iparágnak. A kis országok inkább szűk szakterületeken érhetnek el sikereket az MI-fejlesztésben.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Takács államtitkár munkavégzés közben drogozással vádolta a 444 újságíróját, de a jelek szerint ő kábult el az első 3 sor után a cikkemet olvasva

Takács annyira beszakított az első 3 soromtól, hogy észre sem vette az azt követő 198-at. Írással foglalkozó embert nagyobb öröm nem érhet.

1 year ago · 444

Ki ér többet: Cristiano Ronaldo vagy Ruoming Pang?

Az AI-mérnökök ma már a techvilág sztárjátékosai. Az „átigazolási díj” itt aláírási bónusz és részvénycsomag – nem ritkán kilenc számjegyű összeggel.

1 year ago · Forbes

Történelmi AI-terveik vannak, és azt sem bánják, ha a piac szétszedi őket a nemzeti konzultáción

Hárommilliárd eurós AI-gigaprojekten dolgoznak, egymillió fiatalt oktatnak a Google-lal, és leszerződtek az Nvidiával a helyi mesterséges intelligencia modellek fejlesztésére. Lengyelország versenyben.

1 year ago · Forbes

Orbán Viktor, a nagystratéga

Miközben Orbán Viktor a magyar nagystratégiáról álmodik, az, amit eddig csinált, egyre szűkebb mezsgyére terelte őt. A régi szövetségeseket elmarta magától, az újakkal pedig csak a baj van. Az ország pedig egyre jobban lemarad a fejlettségben.

1 year ago · 444

Lakner Zoltán szerint a magyar kormány megmutatta, meddig tart a szuverenitása Putyinnal szemben: semeddig

Az elemző szerint a kormány nem talál fogást a témán, azért használnak az orosz rakétatámadás helyett mindenféle más megnevezést.

1 year ago · Telex

Öt új híd a Dunán, három új gyorsforgalmi út – itt a kormány listája a következő 10 év közlekedési fejlesztéseiről

Több tízezer milliárd forintban építene gyorsforgalmi utakat, vasútvonalakat, hidakat, vonatállomásokat és repülőtereket a kormány az új beruházási listája szerint. Ha ez megvalósul, Magyarországnak egészen kiváló közúti közlekedési infrastruktúrája lesz – kivéve, ha az egész csak a jövő évi választás előtti ígérgetést szolgálja.