Vitézy Dávid új közbeszerzést írt ki a MÁV-nak a használt motorvonatok karbantartására

9 hours ago

3 megtekintés

Forrás: Forbes

Pénz közbeszerzés közpénz MÁV Politika Társadalom Üzlet vonat

AI összefoglaló

Vitézy Dávid, a MÁV új vezetője, visszavonta elődje, Lázár János által jóváhagyott, túlárazottnak vélt szerződését használt motorvonatok karbantartására. Ehelyett a MÁV új közbeszerzési eljárást indított a Svájcból beszerzett 93 Stadler GTW motorvonat 15 éves karbantartására.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Még nem dőlt el, hogy jönnek-e a használt svájci vonatok, új közbeszerzést írtak ki a karbantartásukra

Lázár János aláírta, Vitézy Dávid visszavonta, 93 vonattal 14 ezer új ülőhely érkezne, de a karbantartás költségein múlik minden.

1 day ago · 444

Vitézyék is nekifutnak annak, amit Lázár János még a választás előtti napokban akart nyélbe ütni

A korábbi ajánlatot túlárazottnak és versenyképtelennek ítélték.

1 day ago · Forbes

Vitézy Dávid: Új közbeszerzést írt ki a MÁV a használt svájci motorvonatokra

Lázár János minisztersége alatt már kis híján aláírtak egy szerződést a vonatok karbantartásáról, de Vitézy szerint az nagyon túlárazott lett volna, ezért visszavonta.

9 hours ago · Telex

A korábbi túlárazott szerződés helyett olcsóbban oldaná meg a Stadler motorvonatok karbantartását a MÁV

Új közbeszerzési eljárást írt ki a MÁV a Svájcból beszerezni tervezett, legfeljebb 93 darab Stadler GTW használt motorvonat 15 éves, hosszú távú karbantartására - közölte a MÁV-csoport hétfőn az MTI-vel.

1 day ago · Portfolio

Új közbeszerzést írnak ki Vitézyék, hogy felülírják Lázár utolsó MÁV-os döntését

Az új közlekedési tárca szerint Lázár Jánosék túlárazott karbantartási ajánlat elfogadására utasították korábban a MÁV-ot. Új ajánlatot várnak, mielőtt 93 használt motorvonatot vesznek.

1 day ago · HVG

Vitézy Dávid a Forbes eseményén jelentette be: hamarabb napirendre kerülnek a robottaxik, mint gondolnád

Vitézy Dávid a Forbes eseményén, a Next Big Thing telt házas termében arról is beszélt, miért telhet akár egy napba, hogy egy tehervonat áthaladjon Magyarországon, és milyen változásokra lenne szükség ahhoz, hogy a közlekedés valóban a jövő igényeit szolgálja.

5 hours ago · Forbes