Autógyárak fegyvergyártásba?

11 hours ago

8 megtekintés

Forrás: Forbes

Üzlet Autó autóipar Európa hadiipar ipar

AI összefoglaló

Az európai autóipar gyengélkedése miatt a Volkswagen fegyvergyártással foglalkozó Rafael vállalattal lépne partnerségre. A cél, hogy kihasználják a gyártási kapacitásokat, és rakétákat, valamint légvédelmi eszközöket állítsanak elő.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

A fegyvergyártás felé mozdulna az autóipar, de ebből nem lesz gazdasági csoda

A küszködő német autógyártók egyelőre csak szavak szintjén nyitnak a hadiipar felé, és kérdéses, hogy az átállás mennyire élénkítheti a gazdaságot.

9 hours ago · Telex

Milyen energiaválság? Meglepően optimisták az európai légitársaságok, ez állhat mögötte

Az elemzők szerint kulcsfontosságú, hogy a légitársaságok fenntartsák a pozitív üzeneteket, és megelőzzék az esetleges jegylemondásokat. Mi történt? Az európai légitársaságok, repülőterek és utazásszervezők továbbra is optimistán nyilatkoznak a nyári csúcsszezonról és az üzemanyag-ellátásról – annak ellenére, hogy az elmúlt évtizedek egyik legsúlyosabb válsága miatt az árak az iráni háború előtti szint duplájára emelkedtek, írja […]

1 week ago · Forbes

Európai normákhoz illeszkedő keretekről ír a Corvinus, miután fellázadtak az oktatók az alapítványi működés ellen

Már százötven Corvinusos oktató írt alá egy olyan állásfoglalást, mely a felsőoktatás teljes megújításának szükségességét hangsúlyozza. Mi történt? Nem sokkal az után, hogy arról írtunk a Forbes.hu-n: a Budapesti Corvinus Egyetem százötven oktatója támogatott egy nyilatkozatot, miszerint az országgyűlési választások eredménye új lehetőséget kínál az egyetemi autonómia visszaépítésére, az egyetem sajtóközleményt juttatott el szerkesztőségünkhöz, melyben […]

1 week ago · Forbes

Satuféket nyomhat a villanyautópiac, ha teljesülnek az autóipari lobbi kívánságai

Tovább enyhítené az EU-ban forgalomba kerülő személygépkocsikra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési követelményeket az európai autóipar, ez azonban vélemények szerint sem az iparág versenyképessége, sem az Unió energiabiztonsága számára nem lenne kedvező. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) csökkentené a személyautók CO2-kibocsátási célkitűzéseit, ami teljesülése esetén vélhetőleg lassítaná a megfizethetőbb elektromos modellek itteni megjelenését, és megerősítené az EU olajimport-függőségét is. Az uniós szabályozás felvizezése, további enyhítése vélemények szerint tovább késleltetné az EU autóiparának átállását a teljesen elektromos autókra, és növelné az iparág lemaradását Kínához képest.

5 days ago · Portfolio

Készül a mesterterv: drasztikusan megvágnák a villamos energia adóját, milliók járhatnak jól

Noha az iráni háború kitörését követően az Európai Unióban kilőttek az elektromosautó-értékesítések az olaj- és üzemanyagárak megugrásának hatására, az európai autógyártók a villamos energiát terhelő adók csökkentését sürgetik az e-mobilitás elterjedésének felgyorsítása érdekében. Az iparág érvelése szerint a nyilvános és otthoni töltési költségek mérséklése világos jelzés lenne, amely biztosíthatná, hogy a villanyautók stabilan, hosszú távon is megfizethetőbb alternatívát jelentenek a belsőégésű motorokkal szemben. Az autógyártók és az áramot terhelő adók mérséklését sürgető többi iparág lényegében nyitott kapukat dönget, mivel az Európai Bizottság elkötelezettnek tűnik az iránt, hogy a villamos energia adója alacsonyabb legyen, mint az olajé és a gázé.

1 day ago · Portfolio