azkomgec logo
azkomgec.hu
azkomgec logo
azkomgec.hu

Szijjártó: Magyarország és Szlovákia új benzin- és dízelvezetéket épít

3 megtekintés
Üzlet benzin Energia energiafüggés Szijjártó Péter

Egy 127 kilométer hosszú vezetékről van szó, amely 1,5 millió tonna kőolajterméket, dízelt, benzint tud majd szállítani.

Mi történt? Magyarország és Szlovákia új benzin- és dízelvezetéket épít a pozsonyi és a százhalombattai olajfinomító közvetlen összekötése érdekében, „így visszaszorítva az ukrán vezetés zsarolási potenciálját is” – jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Brüsszelben az MTI tudósítása szerint. Bejelentette, hogy fontos megállapodást írt alá Denisa Sakova szlovák gazdasági miniszterrel a nap folyamán, amelynek alapján a két ország új benzin- és dízelvezetéket épít a pozsonyi és a százhalombattai kőolajfinomító összekötése érdekében.

Milyen hosszú lesz a vezeték és mikorra lesz kész? „Ez egy 127 kilométer hosszú vezeték lesz. Ez a vezeték 1,5 millió tonna kőolajterméket, dízelt, benzint tud majd szállítani, és ez egy újabb hozzáadott értéket fog jelenteni a magyar energiaellátás, a magyar dízelellátás szempontjából, és ki tudja védeni azokat a hatásokat, amelyeket a világban zajló háborúk és az elhibázott brüsszeli politika jelentenek” – fogalmazott. Elmondta, hogy a vezeték a következő év első felében kész is lesz.

Több ebből
Magyar Hang: a magyar kormány maga akadályozza a Barátság kőolajvezeték megjavítását
Wall Street Journal: Orbán Viktor Putyin vízhordója
Már az iráni háború előtt mélyponton volt a magyar olajtartalék, és azóta nem lett jobb a helyzet

Kontextus. A Barátság kőolajvezetéket ért orosz támadás nyomán január végén leállt a Magyarországra irányuló, Ukrajnán keresztüli tranzit. A Mol finomítói azóta sem kapnak orosz olajat ezen az útvonalon. A leállást sokáig nem verték nagydobra, ám február közepére a Mol felélte saját tartalékait, és a stratégiai kőolajkészletek felszabadítását kérte az Energiaügyi Minisztériumtól. Lantos Csaba energiaügyi miniszter pár nappal később rendelkezett is arról, hogy negyedmillió tonna készletet tegyenek elérhetővé. Ezután jött az újabb sokk: az Irán elleni izraeli–amerikai támadás következtében leállt a forgalom a világ egyik legfontosabb olajkereskedelmi útvonalán, a Hormuzi-szoroson. Emiatt az olaj és az abból gyártott termékek, így a benzin és a dízel ára is rengeteget emelkedett, a magyar kormány erre a benzinárstop visszavezetésével reagált.

Kapcsolódó cikkek