Olyan információ derült ki a Barátság-vezetékről, ami teljesen új perspektívába helyezi a magyar-ukrán vitát

Hónapok óta nagy mennyiségben érkezett ukrán kőolaj a Barátság-vezetéken Magyarországra. Miután az orosz támadások miatt az utolsó ukrajnai olajfinomító is leállt, Kijev kénytelen volt a Barátság-vezetéken keresztül exportálni a kitermelt nyersolajat. Ez fontos bevételi forrása lett a megtámadott országnak.

Mi történt? A Reuters úgy értesült, hogy a Barátság-vezetéken nem csak orosz, hanem nagy mennyiségű ukrán kőolaj is érkezett Magyarországra. Havonta nagyjából 40 ezer tonna nyersolaj érkezhetett hazánkba, amit a Mol finomítóiban dolgoztak fel – erről iparági források nyilatkoztak a hírügynökségnek.

Kontextus: Az orosz-ukrán háború kirobbanása óta Moszkva. nagy erőkkel támadta az ukrajnai olajfinomítókat. 2025 közepén az utolsó ilyen üzem is leállt, innentől Kijev kénytelen volt a kitermelt kőolajat exportálni. A fekete aranyat egyedül a Barátság-vezetékbe tudták betáplálni, ami Magyarország felé hozta az energiahordozót. A vezeték egy orosz támadást követően január 27-én állt le.

Hogyan tovább? A Reuters azt írta, hogy Ukrajna a kényszerből exportált kőolajból befolyó bevételekkel foltozta a költségvetésén tátongó lyukakat. A Barátság-vezeték leállásával az ország elesett ezektől az exportbevételektől, amivel válságos helyzetbe került.

Magyarország és Szlovákia azzal vádolja Ukrajnát, hogy szándékosan késleltetik a vezetéken történő szállítás újraindítását. Hazánk és Szlovákia maradt az a két nemzet, mely energiaellátási problémákra hivatkozva nem vált le az orosz vezetékes olajról. Magyarország a Barátság-vezeték leállása miatt fékezi az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós uniós hitelt. Brüsszel felszólította a magyar kormányt, hogy tartsák tiszteletben a hitelegyezményt. Emellett az Európai bizottság azt is tervezi, hogy április 15-ig benyújt egy javaslatot az orosz olajimport végleges betiltásáról.