Ekkora még sosem volt, története legnagyobb visszahívására kényszerült a BYD
Annyi autót kell visszahívnia a világ legnagyobb elektromos járműgyártójának, mint még soha.
Mi történt? Több mint 115 ezer autót hív vissza a BYD tervezési hibák és akkumulátorral kapcsolatos biztonsági kockázatok miatt – írja a Reuters. A visszahívás a 2015 márciusa és 2017 júliusa között gyártott Tang modellt és a 2021 februárja és 2022 augusztusa között gyártott Yuan Pro elektromos autót érinti.
Mik a számok? 44 535 Tang modellt hív tervezési hibák miatt, és 71 248 Yuan Pro elektromos autót akkumulátorokat érintő problémák miatt.
Volt már ilyen? Hívott már vissza autókat a kínai cég, de ilyen nagy számban még soha.
Hogy áll a cég? A Szegeden gyárat építő BYD-nak szeptemberben 18 hónap után először csökkentek a kínai belföldi eladásai, és 2025-ös értékesítési célját 5,5-ről 4,6 millió járműre változtatta. Az Európai Unióban viszont egyre népszerűbb a márka, 2025 júliusában több mint háromszor annyi BYD talált gazdára, mint egy évvel korábban, noha az egy hónap alatt eladott 9700 autó még nem helyezte a legkeresettebb márkák közé.
A cég közlése szerint Szegeden év végéig elindul a termelés, ezzel kívánták cáfolni a Reuters korábbi értesüléseit, amelyek szerint a termelés 2026-ra csúszna, és hangsúlyozta, hogy a magyarországi projekt a tervek szerint halad. Bár azt nem tudták megmondani, hogy a teljes komplexum pontosan mikorra készül el.
