Vitézy: Az állami függőség a valódi botrány a vasúti tendereknél

1 month ago

41 megtekintés

Forrás: 444

swietelsky vasútpolitika vitézy dávid mészáros lőrinc V-Híd Vagyonkezelő Kft gysev sínhegesztés MÁV közlekedés

Kép forrása: 444

AI összefoglaló

Vitézy Dávid szerint nem politikai alapon kell kizárni egy ajánlattevőt, de a valódi botrány az, hogy az állam kiszolgáltatottá vált néhány magáncégnek a vasúti feladatok ellátásában. A miniszter szerint a felháborodás jogos, de a mélyebb probléma az állami függőség.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

„Engem sem tölt el örömmel a helyzet” – Vitézy arról, hogyan nyerhette el első tenderét Mészárosék cége a Tisza-kormány alatt

A közlekedési és beruházási miniszter sem örül a kialakult helyzetnek, de szerinte „az igazi botrány nem ez az egy szerződés”, amelyet a leggazdagabb magyar érdekeltsége egyedüli indulóként húzott be a GYSEV által kiírt közbeszerzésen.

1 month ago · Forbes

Vitézy Dávid elmagyarázta, miért Mészárosék cége nyerte a közbeszerzést sínhegesztésre

A közlekedési és beruházási miniszter azt is elárulta, miben látja az ügy igazi problémáját.

1 month ago · Telex

Vitézy Dávid leállíttatta a MÁV fakivágását Zuglóban

A miniszter felkérte a MÁV-ot arra is, hogy „vizsgálja felül a teljes zöldfelület-kezelési gyakorlatát a klímaváltozás fényében, a fák mai valódi ökológiai értékét figyelembe vevő alapokon”.

2 months ago · 444

2,3 milliárdot fizettetett vissza Mészáros Lőrincékkel Vitézy egy Lázárral kötött szerződésből

A kormány ennyit szerzett vissza egy 64 milliárdos szerződésből, de azt ígérik, folytatják.

1 month ago · 444

Járatlassítással és sínfestéssel küzd a MÁV az extrém hőség ellen

Kiállja a magyar vasút az extrém hőség próbáját? Vitézy Dávid beszámolt a helyzetről. Mi történt? Több száz kilométeren rendeltek el járatlassítást a vasúti hálózatban, illetve a kritikus szakaszokon hővédő fehér festékkel is lekenték a síneket – erről a közlekedési és beruházási miniszter számolt be a Facebook-oldalán. Vitézy Dávid kiemelte, hogy dolgoznak a vasút folyamatos üzemeltetésén […]

2 months ago · Forbes

Közbeszerzést nyert Mészáros cége a Tisza-kormány alatt, Vitézy megmagyarázta, hogy miért

Az állami sínhegesztési kapacitások leépítése miatt csak a V-Híd és a Swietelsky tud ilyen feladatot elvégezni, utóbbi szakemberhiányra hivatkozva nem indult. Vitézy elrendelte a GYSEV-nél és a MÁV-nál az állami erőforrások visszaépítését.

1 month ago · HVG