Tavaly 220 millióért autóztak közpénzből a képviselők
2025-ben a 199 képviselőből 124 igényelt üzemanyag- és közlekedési eszköz költségtérítést, ami csaknem 220 millió forintba került. A Népszava közérdekű adatigénylésére adott válasz alapján ez az összeg nemcsak a tankolást, hanem a az üzemanyagkártyával fizethető egyéb szolgáltatások díjait is tartalmazza. A lap gyűjtése szerint a 48 ellenzéki 66 117 816, a 75 kormánypárti képviselő 152 196 893 forintot költött.
A rekorder ismét a fideszes Hörcsik Richárd, 4 415 753 forinttal. Második Tilki Attila (4 137 263 forint), harmadik Szabó Zsolt (3 561 339 forint) lett. A lista első 18 helyén kormánypárti politikus szerepel, a független Berki Sándor (2,5 millió forint) a 19., Hadházy Ákos (2,1 millió forint) a 46. lett. A legkevesebbet (75 ezer forintot) Harangozó Tamás (MSZP) költötte.
A csúcstankoló Hörcsik Richárd, Borsod-Abaúj- Zemplén 5. számú választókerületének képviselője. Ő korábban a Blikknek azt mondta: az ő körzete a legnagyobb, az van a legtávolabb a fővárostól, ezért autózik évente 76-90 ezer kilométert. A 220 milliós tételnél a költségek egyébként magasabbak is lehetnek, hiszen sok képviselőnek parlamenti tisztségviselőként, kormánytagként jár a hivatali autó.
A képviselők tiszteletdíja a bruttó átlagbér háromszorosa, de ezen felül jogosultak egyéb költségtérítésekre (lakhatás, irodabérlés, alkalmazottak utáni bér, mobiltelefon használat) is. Az üzemanyag elszámolásánál számít, kinek hol van az állandó lakhelye. Ha valaki Budapesten lakik, akkor havonta 2500 kilométerre elegendő benzinpénzt kap. Ahogy nő a Budapesttől számított távolság, úgy nő a keret is.
