Kiderült, ki a tulajdonosa annak a luxus Mercedesnek, amit Lázár János használ
Mint a 24.hu korábban megírta, 38 millió forint az induló ára annak a Mercedesnek, amit a „luxizás” ellen fellépő Lázár János használ, ám azt eddig többszöri megkeresésünkre sem árulta el a miniszter, hogy ki a jármű tulajdonosa. Most a hvg.hu arról ír, hogy a minisztériumok megszokott járműflottájából kilógó – olykor Lázár fiát is szállító – Mercedes V-osztályú kisbuszt a Jövő Nemzedék Földje Alapítvány biztosítja Lázárnak, amit a miniszter maga árult el a lapnak egy lakossági fórumon.
Mint korábban kiderült, a Lázár vezette minisztérium mindössze annyit közölt a 2025-ben forgalomba helyezett járműről, hogy azt nem az állam biztosítja miniszternek, annak csak üzembentartója a Közbeszerzési és Ellátási Főigazgatóság. A főigazgatóság tájékoztatása szerint az autó üzemeltetése a márciusi forgalomba állása óta október közepéig 4,88 millió forint.
A tulajdonos Jövő Nemzedék Földje Alapítvány (JNFA) éppen úgy az állam alapította és növesztette nagyra állami vagyonból, mint a többi közérdekűnek mondott vagyonkezelő alapítványt. Lázár János lett az alapítvány kuratóriumi elnöke – az ő feladata volt már 2018 óta a később a JNFA-hoz került mezőhegyesi állami gazdaság felvirágoztatása.
A JNFA 2022-ben egyből megkapta az államtól a mezőhegyesi ménesbirtokot 8,5 ezer hektár termőföldde, valamint 15 milliárd forintot, nehogy készpénzhiánya legyen az alapítványnak. Ez a pénz jelenleg is kitart, az alapítvány tavalyi beszámolója szerint 2024-ben ebből az összegből 450 millió forintot szabadítottak fel, és költötték el az alapítvány céljaira, ezek szerint egyebek között a Lázár által használt autóra. Mindez azonban nem feltétlenül azt jelzi, hogy az alapítványnak csak ennyi jut: ahogy azt akkor a szeged.hu megírta, 2023-ban további 12 milliárd forinthoz jutott állami forrásból. Ezt az összeget az Orbán-kormány irányítása alatt álló, döntően a határon túli magyarokat támogató Bethlen Gábor Alapkezelő Zrt. juttatta Lázáréknak, különösebb indoklás nélkül.
