Hadházy: Nem halad a munka a 11 hónapja karbantartás miatt lezárt városlődi vonalszakaszon
Személyesen ellenőrizte Hadházy Ákos azt a Veszprém és Ajka közötti vasúti szakaszt, amelyet 11 hónapja lezártak, és továbbra sem folyik rajta munka – erről a Facebookon számolt be a parlamenti képviselő.
A politikus rámutatott, hogy Városlődnél mindössze egy körülbelül 150 méteres sínszakasz hiányzik, mégis közel egy éve naponta ezrek kénytelenek pótlóbuszokat használni a Budapest–Veszprém–Szombathely–Graz fővonalon, amely az európai TEN-T hálózat része.
A felújított szakaszt 2019-ben adták át, de tavaly decemberre tönkrement, mert a felújításkor nem oldották meg a töltés vízelvezetését, így a víz alámosta a pályát – emlékeztetett Hadházy.
Hozzátette, hogy bár a vízelvezető rendszer mostanra elkészült, a töltés javításának nincs látható jele, noha a MÁV korábban azt ígérte, hogy 7 méter mélyen visszabontják és újraépítik. Az ellenzéki képviselő bejegyzésében több kérdést is felvet: miért nem válaszol a MÁV a megkeresésekre, miért tart egy évig egy ilyen rövid szakasz helyreállítása, és miért nem oldották meg a vízelvezetést már az előző felújításkor.
A lezárás milliárdos veszteséget okozhatott a teherszállításban és a személyszállításban, sok ezer embernek pedig bosszúságot, jegyezte meg Hadházy, de rámutatott, hogy a pótlóbuszokat üzemeltető cégek jól járnak, köztük olyan vállalkozás is, amely a miniszterelnök vejéhez, Tiborcz Istvánhoz köthető.
